應(yīng)急搭電給汽車時(shí)，正負(fù)極如何正確連接？

應(yīng)急搭電給汽車時(shí)，應(yīng)先用紅色電線連接兩車的正極，再用黑色電線連接兩車的負(fù)極 。連接前，要準(zhǔn)備好合適的電瓶線，確保兩車蓄電池電壓相同，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與相關(guān)電器設(shè)備。連接時(shí)，將紅色夾子依次夾在救援車和被救援車的電瓶正極接線柱上，黑色夾子先夾在救援車電瓶負(fù)極接線柱，再夾到被救援車發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分。如此操作，才能保障搭電安全、順利進(jìn)行。

準(zhǔn)備合適的電瓶線至關(guān)重要，質(zhì)量好、外徑粗的搭火線能保障電力傳輸穩(wěn)定。同時(shí)，確認(rèn)兩車蓄電池電壓相同，一般常見(jiàn)為12伏，避免因電壓差異造成電路損壞。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與諸如車頭燈、點(diǎn)煙器充電設(shè)備等電器，是為防止在搭電過(guò)程中產(chǎn)生意外電流，損壞車輛電氣系統(tǒng)。

連接正極時(shí)，將紅色夾子一端牢牢夾在救援車輛電瓶正極接線柱，動(dòng)作要穩(wěn)且準(zhǔn)，確保接觸良好；而后把另一端夾在被救援車輛電瓶正極接線柱。這一過(guò)程中，要小心操作，防止夾子間意外觸碰。接著連接負(fù)極，把黑色夾子先夾在救援車輛電瓶負(fù)極接線柱，再連接到被救援車輛發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分，而非電瓶負(fù)極。這是因?yàn)橛行┸囕v電瓶負(fù)極不好接，且車身本就是負(fù)極，連接到發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分能有效形成回路，同時(shí)避免短路風(fēng)險(xiǎn)。

搭電完成后，啟動(dòng)救援車輛使其發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，讓電量穩(wěn)定傳輸給被救援車輛。之后嘗試啟動(dòng)被救援車輛。若成功啟動(dòng)，拆除搭電線時(shí)要遵循先拆負(fù)極，再拆正極的順序。

總之，應(yīng)急搭電時(shí)正負(fù)極的正確連接，每一步都關(guān)乎車輛能否順利啟動(dòng)以及電氣系統(tǒng)的安全。嚴(yán)格按照步驟，小心謹(jǐn)慎操作，才能確保搭電過(guò)程不出差錯(cuò)，讓車輛盡快恢復(fù)正常運(yùn)行。