如何判斷空調(diào)制冷效果不好是否是電路故障?

判斷空調(diào)制冷效果不好是否是電路故障,可以從以下方面入手。

首先,在氣溫 32 - 38 度時,查看空調(diào)運行電流。若電流正常但制冷差,可能是外機熱交換器不良、冷凝器或蒸發(fā)器臟,清洗可解決。

若電流為額定電流的 75%左右,可能是缺冷媒或管路堵塞。

若電流為額定電流的 65%,無泄漏情況下多為壓縮機效率下降,需更換。

若運行電流為 90%以上且上升,一般是室外機風扇故障。

若電流為正常的 1 - 2 倍,運行不久停機,可能是單向壓縮機啟動錘或電容損壞,三相供電機型可能是壓縮機電源缺相、電壓不平衡或偏低。

開機跳閘、壞保險絲,可能是壓敏電阻燒毀短路、電線短路、電機匝間短路、壓縮機或風機燒毀或電容擊穿。

開機不燒保險絲、無電流但有繼電器吸合聲,可能是繼電器接觸不好、壓縮機內(nèi)過熱保護器跳開或損壞,若無吸合聲則為控制電路、線路斷路或保護電路故障。

此外,通過觀察室內(nèi)機風量、室外機截止閥管口、室外機熱交換器、室外機風扇運轉(zhuǎn)情況,結(jié)合檢測系統(tǒng)壓力先大致確定檢修范圍。

對于不同的故障現(xiàn)象,比如開機后制冷正常但不久自動停機,可能是設(shè)定溫度與環(huán)境溫度相近或溫度檢測電路異常,要檢查室內(nèi)感溫頭與插頭。

制冷效果差且室內(nèi)機風扇風量小、蒸發(fā)器有結(jié)冰現(xiàn)象,可能是室內(nèi)機熱交換不暢,要檢查濾網(wǎng)、蒸發(fā)器、風扇電機或啟動電容。

壓縮機運轉(zhuǎn)正常、制冷差且室外機風扇轉(zhuǎn)速低,原因通常是室外風扇電路問題,要檢查啟動電容和電機。

壓縮機及室內(nèi)、外風扇運轉(zhuǎn)正常但制冷差,可能是冷凝器表面灰塵多或外機安裝位置不妥。

如果室外機高低截止閥處有油漬,可能是該處漏制冷劑。

制冷效果差且內(nèi)外機連接管變形嚴重,視情況矯正或更換連接管。

制冷系統(tǒng)堵塞多發(fā)生在毛細管內(nèi),可用氮氣吹通制冷管路。單向閥內(nèi)油污過多會影響制冷劑流通,要檢查并更換。

制冷系統(tǒng)有漏點會導(dǎo)致制冷劑不足,要全面查漏。

冷凝器過臟或壓縮機性能變差、四通換向閥不良、制冷劑加注過多也會導(dǎo)致制冷效果差。

單向閥堵塞或制冷系統(tǒng)進空氣會出現(xiàn)相關(guān)故障。

制冷劑系統(tǒng)輕微堵塞多在毛細管與過濾器或單向閥連接處。

制冷劑加注量不足、室內(nèi)外機控制線連接錯誤也可能影響制冷效果。

制冷系統(tǒng)因進水冰堵要加熱沖洗并加氟。

總之,通過上述方法和對不同故障現(xiàn)象的分析,能夠較為準確地判斷空調(diào)制冷效果不好是否是電路故障,并采取相應(yīng)的解決措施。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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