科三燈光模擬操作和實際駕駛燈光使用的區別

科三燈光模擬操作和實際駕駛燈光使用區別不小。

燈光模擬操作中，聽到“跟車”“會車”“有信號燈”“有路口”“夜間在照明良好的道路上行駛”等指令，要用近光燈。而實際駕駛中，這種情況也是近光燈居多，比如城市道路有路燈且車流量大時。

遠光燈在模擬和實際駕駛中，都是在“照明不良”“無照明”時使用，但實際駕駛中要更注意對向車輛，及時切換回近光。

遠近燈光交替在模擬里遇到“沒有交通信號燈”“超車”“拱橋”“急彎”“破路”“人行橫道”等情況操作，實際駕駛中也是如此，目的是提醒其他車輛和行人。

示廓燈＋雙閃在模擬的臨時停車和“夜間在道路上發生交通，妨礙交通又難以移動”時用，實際中也是在類似場景使用。

實際駕駛中，還得根據路況靈活應變，比如遇到雨霧天氣，要開霧燈。

總之，科三燈光模擬是基礎，實際駕駛要更謹慎、靈活運用燈光，確保行車安全。