康拓甲醇汽車改裝的技術成熟度如何?

康拓甲醇汽車改裝的技術成熟度是比較高的。

它的第十一代汽車甲醇控制器比煙盒稍大,幾分鐘就能安裝好。電噴式汽車都能裝,在駕駛室內調節旋鈕就能控制燒汽油或甲醇。

其原理是改變發動機參數讓發動機識別甲醇并充分燃燒,相當于加了個輔助 ECU,重新設置燃燒控制系統。這個控制器采用數字電路技術,工作電壓低,能保證發動機穩定,耗能低,不給原車電路增加負擔。

康拓科技經多年研發試驗,取得了先進成熟的技術成果。設備安全穩定、節能環保、經濟性強,安裝后甲醇、汽油可單獨或混合使用,能降低油耗,節省約 40%左右費用。

多功能甲醇控制器有四檔調節,分手動和遙控兩種。而且,控制器集研發生產銷售一體,采用德國進口芯片和先進工藝技術,產品質保終身。安裝簡單,無需改動原車線路,無損安裝,新手也能自己動手。

雖然油泵容易壞、油路易堵、冬天冷車不好打火、對發動機磨損加大等問題存在,但通過在油箱加 10 - 15%汽油能延緩油泵腐蝕,延長其壽命。

2009 年《車用甲醇汽油(M85)》標準頒布,2010 年多地甲醇汽車試點工作全面啟動。從我國能源結構看,甲醇作為替代燃料發展前景廣闊。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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