問

韓系緊湊型車質(zhì)量排行情況如何？

韓系緊湊型車質(zhì)量排行情況有一定差異。

起售價格低于 10 萬元的現(xiàn)代伊蘭特、現(xiàn)代悅動和起亞福瑞迪中，只有現(xiàn)代伊蘭特勉強達(dá)標(biāo)，悅動和福瑞迪質(zhì)量排行分?jǐn)?shù)超 200。

而起售價高于 10 萬元的緊湊型轎車中，現(xiàn)代菲斯塔和起亞 K3 的質(zhì)量排行分?jǐn)?shù)高于行業(yè)平均值，其中菲斯塔價格定位高，市場表現(xiàn)一般，起亞 K3 有所好轉(zhuǎn)。

起亞 K3 多次在質(zhì)量排行中表現(xiàn)出色，PPH 值較低，質(zhì)量可靠性不錯。

現(xiàn)代菲斯塔排名有時靠前有時靠后，但百車故障數(shù)也低于平均值。

不過，現(xiàn)代領(lǐng)動曾在投訴排行榜中居緊湊型車榜首，主要問題是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯和燒機油。

總的來說，韓系緊湊型車質(zhì)量有優(yōu)有劣，消費者在選擇時要綜合考慮各方面因素。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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