深藍 7 座 SUV 的操控性能怎樣?

深藍 7 座 SUV 的操控性能很不錯。

動力方面,深藍 S7 的增程系統由 1.5L 發動機搭配峰值扭矩 320N·m 的驅動電機組成,發動機與電驅動完全解耦,永磁同步電機在低轉速區間大扭矩的特性讓車輛起步就能達到最大扭矩工況點,加速快且流暢。在山城這樣的特殊地形,比如從大陡坡的車庫出門,上車通電后起步就是峰值扭矩,輕松上坡。

而且動力系統采用電機后置方案,前輪負責轉向,后輪負責驅動,在入彎時更犀利,出彎后的動力響應更直接。在窄道駕駛時,車輛指向精準,循跡性表現出色。

底盤懸架采用前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸架方案,經過調校,在過減速帶等顛簸場景下能充分過濾振動和起伏,在城市公路場景下能精確傳遞路感,兼顧舒適和駕駛樂趣,有“德系”味道。

轉向調校精準,在山路行駛猛打方向時,整車側傾感不明顯,配合 7 秒破百的強勁動力,爬坡輕松。

不過,也有人提到底盤出于舒適調校,走爛路時會感覺有些松散,有多余彈跳,但在平坦鋪裝路面駕乘舒適性不錯,轉向輕且無虛位,沒開過電車的人也容易上手。

總之,深藍 7 座 SUV 的操控性能在很多方面表現出色,也有一些小瑕疵,但整體值得肯定。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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