新換的防凍液起沫是什么原因導致的？

新換的防凍液起沫，原因多樣，可能正常也可能存在問題。正常情況下，剛更換完因攪拌或防凍液循環(huán)流動帶入空氣，會產生很快消失的小氣泡；啟動車輛時，冷卻系統排出空氣形成小泡沫也屬正常。異常原因則包含冷卻液液位過低、選擇不當水源或質量差的冷卻液、防凍液變質、與其他液體混合、氣缸墊損壞等。需綜合檢查判斷情況是否嚴重 。

冷卻液液位過低會導致起沫。當液位低于最低刻度線時，冷卻系統內的防凍液不足，水泵在工作時容易吸入空氣，進而產生泡沫。所以，日常要多留意冷卻液液位，若液位過低，需及時添加，添加時務必讓發(fā)動機先冷卻，且不同品牌和型號的冷卻液切勿混用。

選擇不當水源或質量差的冷卻液同樣會引發(fā)問題。如果使用了不符合要求的水源來稀釋防凍液，或者直接使用了質量欠佳的冷卻液，會致使冷卻系統生銹，影響發(fā)動機散熱，最終使得防凍液起沫。

防凍液變質也是常見原因。使用時間過長或本身質量欠佳的防凍液，會出現沉淀、變色、有異味等變質情況，其性能下降，自然容易產生泡沫。另外，若防凍液與其他液體混合，比如隨意加水或混入機油等，破壞了其性能平衡，也會出現起沫現象。

氣缸墊損壞這一故障也不容小覷。當氣缸墊損壞時，防凍液和機油會混合在一起，在氣缸壓力作用下進入水道，產生白沫。這不僅影響防凍液性能和發(fā)動機冷卻效果，嚴重時還會損害發(fā)動機。

總之，新換的防凍液起沫有多種原因。發(fā)現起沫后，可先查看防凍液的顏色、氣味、液位等。若無異常，一般不用擔心；若有問題或心里不踏實，最好前往修理廠檢查更換。平時要使用質量好的防凍液，不要隨意添加其他東西，按規(guī)定定期更換，如此才能保障車輛正常運行。