新能源汽車防凍液從哪個口加？

新能源汽車防凍液的添加口位置因車型不同而存在差異，大多位于發動機艙內的冷卻液罐處。不同品牌車型，其防凍液添加口位置各有特點，比如比亞迪宋 PLUS ev 在發動機艙的防凍液壺，長安奔 E 星在前機艙右上方，傳祺 GS4PHEV 有三個冷卻液加注口，分別在發動機艙內、電池組附近和車輛底部。添加時要先找到準確位置，并嚴格按車輛使用手冊操作 。

在長安的眾多車型中，添加口位置也不盡相同。長安奔E星的防凍液加注處在前機艙右上方，也就是剎車油壺安裝的位置；長安35csplus的防凍液添加口在機蓋下的白色水壺；長安銳程CC2022款藍鯨版的冷卻液添加口則在水箱旁邊。而比亞迪旗下，像比亞迪F3的防凍液儲液器在發動機艙右上角，是那個粉紅色的儲液壺；比亞迪唐在發動機艙內設有專門的儲液罐。

埃安新能源車、比亞迪e5等車型，在添加防凍液時，液面高度的把控十分關鍵。如果防凍液壺有明顯刻度線，添加時要讓液面處于min刻度與max刻度之間；要是無刻度線，可按水壺中線位置添加，添加量以接近水壺容量的二分之一到三分之二左右為宜。

以比亞迪唐為例，添加防凍液時，得先確保車輛熄火冷卻，用釋放桿打開引擎蓋，找到帶液位刻度的冷卻液儲液罐。當液位低于“最低”線時，使用漏斗按“最高”刻度線控制添加量。添加完成后，務必蓋緊蓋子，啟動車輛再次觀察液位，必要時繼續添加直至達到“最高”刻度，最后清理溢出的防凍液。

總之，新能源汽車防凍液添加口位置多樣，車主需熟悉自己車型的具體位置。添加過程要嚴謹按照車輛使用手冊進行，確保操作規范，這樣才能讓車輛的冷卻系統正常運行，保障新能源汽車的良好性能和使用壽命。