長安 sl03 深藍的油電混動技術有何特點

長安 SL03 深藍的油電混動技術具有以下特點:

首先,其搭載的 1.5L 阿特金森循環自然吸氣發動機,凈功率 66kW,雖然在功率上與比亞迪同類發動機相比稍低,但能滿足國六 B 排放標準,通過降低壓縮比和爆震傾向,提高燃油利用率和減少排放。長安給出 1 升油可以發 3.3 度電的數據。

其次,發電機功率估計在 40 - 60kW 之間,與理想 ONE 接近,發電功率基本能滿足平穩駕駛時給電池補電。并且提供山區、高速和市區三種模式,可根據路況和需求調節發電機工作狀態。

再者,電驅系統方面,同時推出純電和增程車型,使用同一個后驅永磁同步電機,最大功率 160kW,帶來更好操控性和動態性能。采用 EPA1“全電平臺”,純電與混動平臺統一,有利于產品升級和迭代,這與比亞迪超級混動的前驅架構和不同平臺有所不同。

另外,長安深藍 SL03 增程混動版在設計上獨具匠心,比如超低重心配合后 H 臂懸掛,操控性出色,高速過彎穩定。外觀時尚,如無框車門、懸浮尾翼等設計元素,極具未來感。內飾簡約且富有科技感,14.6 英寸向日葵屏能隨人而動。

總之,長安 SL03 深藍的油電混動技術有其獨特優勢,在操控、動力配置和設計等方面表現出色,具有較高的性價比,為消費者提供了不錯的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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