車用尿素溶液的作用原理是什么？

車用尿素溶液的作用原理是借助選擇性催化還原（SCR）技術，把尾氣中的氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。在柴油車尾氣處理系統里，尿素溶液被精準噴入高溫尾氣，分解產生氨氣。氨氣在催化劑作用下，與氮氧化物發生化學反應，最終生成氮氣和水。這一過程可有效降低尾氣中的污染物，實現節能環保，確保車輛尾氣達標排放 。

具體來說，尿素噴射 ECU 會根據發動機實時數據，精確計算氮氧化物的理論生成量，從而精準控制尿素噴嘴噴射霧化尿素溶液。尿素溶液進入排氣管后，在 180 - 300℃的高溫環境下，迅速分解為氨氣和二氧化碳。

氨氣這時候就發揮關鍵作用了，它會與尾氣中的氮氧化物在 SCR 催化轉化器中發生氧化還原反應。在這個神奇的反應過程中，氮氧化物被成功轉化為氮氣和水，那些原本對環境有害的物質就這樣被化解。整個 SCR 系統是一個復雜且精密的體系，它包含尿素儲存與供給單元、傳感器與控制模塊、催化轉化器等多個部分。

尿素儲存與供給單元負責儲存和輸送尿素溶液，確保有足夠的尿素能及時參與反應；傳感器與控制模塊時刻監測各種數據，保障整個反應過程精準、穩定地進行；催化轉化器則為氨氣和氮氧化物的反應提供場所，加速反應的進行。

此外，在柴油車中，尿素泵設備會將車用尿素溶液從尿素罐抽出，與壓縮空氣混合霧化后噴入排氣管。在 300 - 500°C 的尾氣高溫氣流作用下，霧化的尿素溶液分解產生 CO2 和 NH3，進而完成對氮氧化物的轉化。

總之，車用尿素溶液通過這樣一套復雜而精妙的作用原理，在柴油車尾氣處理中扮演著至關重要的角色，不僅助力環保，也推動著汽車行業在減排道路上不斷前進，為守護藍天白云貢獻力量。