常見的汽車鍍膜主要分哪幾種?

常見的汽車鍍膜主要有樹脂類、氟素類、玻璃纖維素類、無機納米類以及鍍晶這幾種。樹脂類鍍膜雖成膜性佳,價格親民,但綜合性能較弱,已逐漸被市場淘汰;氟素類鍍膜耐腐蝕,然而附著力欠佳,保護時長有限;玻璃纖維素類鍍膜光澤度出眾,抗氧化能力強;無機納米類鍍膜硬度與耐磨性極高,性質穩定;鍍晶能在車漆表面形成堅固防護層,有效防止車漆被劃傷 。

樹脂類鍍膜產品是早期較為常見的類型。它的優勢在于成膜相對容易,能夠較好地附著在車漆表面,而且成本較低,所以價格上比較親民。然而,它的缺點也十分明顯,硬度不足導致容易被刮花,光澤度不夠亮眼,并且在抗氧化、抗腐蝕以及應對不同氣候條件方面的能力較差,如今已漸漸難以滿足車主們日益增長的需求,逐漸被市場所淘汰。

氟素類鍍膜產品,憑借出色的耐腐蝕性能脫穎而出,在面對雨水、污漬等侵蝕時表現出色。同時,其耐候性和耐磨損性能也較為優越。不過,這類鍍膜的附著力較差,使得它與車漆表面的結合不夠緊密,導致保護的持續時間不長,難以長時間為車漆提供穩定的保護。

玻璃纖維素鍍膜主要成分是聚硅氧烷,成膜后會形成類似玻璃的Sio2結構。這賦予了它高光澤度,讓車輛外觀看起來更加亮麗奪目。而且它具備良好的抗氧化、耐酸堿以及抗紫外線能力,能夠有效阻擋外界環境對車漆的損害,為車漆提供可靠的防護。

無機納米鍍膜采用進口原料和納米交聯反應新技術,由納米無機材料配制而成,主要成分是納米氧化鋁、納米氧化硅。這種鍍膜的膜層硬度極高,耐磨性超強,自身性質穩定,永不氧化,能長時間維持對車漆的保護效果。

鍍晶則是在車漆表面形成一層硬度更高的堅固保護層,如同給車漆穿上一層鎧甲,極大地提升了車漆的抗劃傷能力,全方位為車輛提供保護。

總之,這幾種常見的汽車鍍膜各有優劣。車主們可以根據自己的需求、預算以及對車輛保護的側重點,來選擇最適合自己愛車的鍍膜類型 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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