問
檢查離合器踏板時如何判斷是否存在故障?
檢查離合器踏板是否存在故障,主要從以下方面判斷。
掛擋困難:發(fā)動機怠速運轉,踩下離合器踏板,原地掛擋有齒輪撞擊聲且難以掛入,可能是膜片彈簧壓縮不足,需調整;動盤正反面裝錯或翹曲變形,與飛輪或壓盤有摩擦,要重新裝配或校正。
起步發(fā)抖:起步時,離合器不能平穩(wěn)結合而抖動。原因可能是主、從動盤間壓力分布不均,各分離杠桿調整不一致,應更換壓緊彈簧、調平分離杠桿;離合器襯片接觸不良、表面硬化或粘上膠狀物,需重新鉚襯片;從動盤翹曲,要校正或更換。
打滑故障:放松離合器時汽車不能起步,加速時車速不隨發(fā)動機轉速升高,上長坡時冒煙且有糊味。原因包括踏板自由行程不夠、摩擦片磨損或有油污、彈簧疲勞或斷裂、從動盤壓力松動等。可調節(jié)踏板返回位置,檢查并擰緊連接螺栓,清洗或更換摩擦片、從動盤、彈簧等。
分離不完全:發(fā)動機怠速時踩下踏板,掛擋受沖擊,勉強掛入發(fā)動機易熄火。原因有踏板自由行程過大、分離桿彎曲變形、從動盤問題等。要檢查并調整踏板自由行程,檢查從動盤等部件。
起步抖動:汽車低速起步時,逐漸松開離合器踏板,按規(guī)則踩油門踏板,離合器不能順利接合產生抖動。可能是分離桿內端高度不一、從動盤或壓板翹曲變形、摩擦片問題、彈簧問題等。要檢查相關部件,有問題進行更換或修理。
異響故障:離合器分離或結合時發(fā)出不正常響聲。原因有踏板自由行程過小、摩擦片磨損、襯片硬化、從動盤扭轉或減震彈簧折斷、分離軸承缺油等。要調整踏板自由行程,清潔或更換襯片、從動盤,給分離軸承注油或更換。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 S4 中網的設計特點很豐富。 它通常采用奧迪家族式的多邊形設計,不少是六邊形的,面積較大。 中網內部結構多樣,有的是橫向排列的鍍鉻飾條,有的是蜂窩狀材質填充,還有的是黑色網格設計。 部分車型的中網進行了熏黑處理,看起來更加運動,
提高奧迪 S5 最高時速的改裝方法主要有以下這些。 引擎升級很關鍵,可通過 ECU 重新調校或者更換性能提升套件來增加功率和扭矩輸出,不過要保證引擎和相關部件能承受額外負荷與熱量,做好冷卻和增強措施。 空氣動力學套件不能少,像前唇、側裙、尾
奧迪 S4 作為進口車,其維修保養(yǎng)成本需要綜合多方面來看。 先說保養(yǎng),保養(yǎng)周期是 1 萬公里。首次保養(yǎng) 1 萬公里時,只需換機油和機油濾清器,花費約 1312 元。后續(xù)每 1 萬公里保養(yǎng)一次,能按用車環(huán)境調整。 2 萬公里要換火花塞和制動液
奧迪 S4 音響改裝選擇合適設備,您可以參考以下幾種方案。 首先是德國 IE 單元系統(tǒng),前聲場用德國 IE 元帥系列三分頻喇叭,后聲場搭配德國 IE 上校系列兩分頻,共 10 單元發(fā)聲,能帶來發(fā)燒環(huán)繞靚聲。 還有法國勁浪的組合,前聲場可
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



