車漆鍍膜開發配方的研發流程是怎樣的?

車漆鍍膜開發配方的研發流程復雜且嚴謹。首先要依據不同使用目的確定研發方向,比如為實現防水防污耐老化等功能。接著是關鍵的材料選擇,不同鍍膜需求對應不同特性材料,需精確配比。然后是鍍膜工藝,像陰極真空磁控濺射法對設備參數控制要求極高。在研發過程中,還要持續改進創新,針對現有鍍膜問題開發新的鍍膜劑,如此才能研發出優質實用的車漆鍍膜配方。

以一款常見的車漆養護鍍膜劑為例,在確定研發方向為提升車漆的綜合防護能力后,就要開始原料的挑選與用量確定。其原料包含正硅酸乙酯5 - 10份、正鈦酸乙酯5 - 10份、乙醇5 - 8份、去離子水20 - 30份、耐氧化劑3 - 5份、成膜助劑1 - 3份。

制備過程也是環環相扣。第一步,將正硅酸乙酯、一半量乙醇、一半量去離子水加入反應釜,以200 - 300r/min的轉速,在70 - 80℃的環境下攪拌3 - 5小時,從而制得硅凝膠;第二步,把正鈦酸乙酯、另一半量乙醇、另一半量去離子水加入反應釜,200 - 300r/min,80 - 85℃攪拌3 - 5小時制得鈦凝膠;第三步最為關鍵,將硅凝膠和鈦凝膠加入攪拌釜,800r/min攪拌1 - 1.5小時后,加入耐氧化劑和成膜助劑,繼續攪拌2 - 3小時,最終制得鍍膜劑。這里的成膜助劑為十二碳醇酯、己二醇、乙二醇中的一種或多種任意比例混合。

而其中耐氧化劑的制備更是不容小覷,需要多步復雜反應,以多種化學原料,經過重重反應步驟才能得到。

總之,車漆鍍膜開發配方的研發從方向確定、材料選擇,到復雜的制備流程,每一步都需要嚴謹對待,容不得半點馬虎。只有這樣嚴格遵循流程,不斷探索創新,才能研發出能有效保護車漆,提升車漆性能的優質鍍膜配方,給汽車漆面提供可靠的防護。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q8 和寶馬 X5 的安全性能都很靠譜,難分高下。奧迪 Q8 配備了車道偏離預警、車道保持輔助等豐富的駕駛輔助功能,能很好地監控駕駛過程中的車道狀況。寶馬 X5 不僅有完備的安全氣囊系統、主動剎車等常規配置,還具備零胎壓繼續行駛這一特
減輕奧迪 Q7 自重可以從材料選用、結構設計、部件優化等多方面著手。材料上,采用鋁合金、碳纖維等輕量化材質替換傳統材料,能直接降低車身重量,如奧迪 Q7 部分車身和底盤部件采用鋁合金就實現了可觀減重。設計時,優化結構、減少不必要零件與裝飾,
奧迪 Q8 混動版與燃油版內飾座艙布局相同,均為“三屏聯動”設計,但車機系統有升級。具體而言,混動版增加了更多應用程序,優化了駕駛輔助功能的顯示效果,還增添了電量、續航等信息顯示。此外,混動版在材質運用上更為講究,采用柔軟皮革等材料。在整體
寶馬 5 系和奧迪 Q7 的安全配置豐富度難分高下。這兩款車都配備了諸如 ABS 防抱死系統、制動力分配、剎車輔助等一系列常見且關鍵的安全配置。奧迪 Q7 對安全配置調校著重于整體的協調性,讓各項安全系統協同配合;寶馬 5 系則在安全配置設
上劃加載更多內容
AI選車專家