大運一拖二清障車的發動機型號是什么?

大運一拖二清障車有不同車型,發動機型號也有所不同。大運G6一拖二帶吊清障車搭載的是玉柴165馬力發動機;大運運途一拖二國五清障車的發動機型號有云內YN38CRE1發動機、玉柴YC4E140-56發動機、玉柴YC4FA120-50發動機。不同發動機型號在功率、排量等方面存在差異,能滿足用戶多樣化的使用需求與場景。

大運G6一拖二帶吊清障車所配備的玉柴165馬力發動機,動力輸出強勁且穩定,在應對復雜路況和拖吊任務時,能夠輕松提供充足的能量支持,確保車輛的作業效率與可靠性。

而大運運途一拖二國五清障車的云內YN38CRE1發動機,最大功率可達95kW(129ps) ,排量為3760ml。這樣的參數設定,讓其在實際工作中能夠展現出良好的動力性能,無論是在城市道路的救援,還是在一些較為平緩的公路上執行清障任務,都能有出色的表現。

玉柴YC4E140-56發動機,最大功率103kw(140ps) ,排量4560ml。較大的排量和功率,賦予了車輛更為充沛的動力儲備,面對一些難度較大的拖吊工作,也能從容應對,保障清障工作順利開展。

玉柴YC4FA120-50發動機,最大功率88kw(120ps) ,排量2982ml。雖然在功率和排量上相對較小,但它也有自身優勢,具有較好的燃油經濟性,在日常頻繁的清障作業中,能為用戶節省一定的使用成本。

總之,大運一拖二清障車豐富多樣的發動機型號選擇,充分考慮了不同用戶在動力需求、作業場景以及成本控制等多方面的因素。用戶可以依據自身實際情況,挑選最適合自己的清障車發動機型號,從而更好地發揮車輛的性能,完成各類清障任務 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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