為什么現(xiàn)在高速拖車不需要了？

現(xiàn)在高速并非不需要拖車，只是在多種情形下有不同規(guī)定。在一些地區(qū)，因政策推行有免費拖車服務(wù)，像江蘇自 2025 年 9 月 1 日起實施高速公路免費拖車政策，還有寧夏、浙江、河南等地也有類似舉措，讓車主無需為拖車費用發(fā)愁。但因非故障等原因，或超出免費里程等情況，可能仍需付費拖車。高速拖車規(guī)定多樣，需依實際情況而論 。

在車輛故障或事故場景中，處理方式也各有不同。當(dāng)車輛因故障或事故無法行駛在高速公路主線上時，交警部門有時會提供免費拖車服務(wù)，幫助車主擺脫困境。保險公司在規(guī)定范圍內(nèi)，比如100公里可享免費拖車，不過這也因公司而異。像在“五一”期間，浙江對特定非故障車輛同樣免費拖至出口。然而，若是因非故障原因，例如車輛缺燃料，或者超出了免費里程等情況，那車主可能就需要支付拖車費用了。

若是車輛碰撞嚴(yán)重，完全無法自行移動，通常就需要拖車來處理。但要是車輛只是輕微受損且還能移動，按照規(guī)定是可以自行駛離現(xiàn)場的。可在高速事故發(fā)生時，有時也會存在強(qiáng)制拖車的情況，具體要遵循現(xiàn)場的規(guī)定與指揮。

保險公司和道路管理部門的拖車政策也不盡相同。保險公司一般在一定里程內(nèi)免費，超出后會按車型收費；道路管理部門則沒有免費里程一說，不僅有拖車費，甚至還可能有“放空費”，大型貨車車貨總重超過55噸，還會按每噸加收費用。而且，一旦涉及駁貨等額外作業(yè)，同樣需要付費。

總之，現(xiàn)在高速拖車不是不需要，而是規(guī)則更為多元細(xì)致。不同地區(qū)政策有別，車輛狀況不同處理方式也有差異，政策制定者既考慮到車主的困境給予免費幫助，也對特定情況合理收費。車主在高速行車前，一定要提前了解相關(guān)規(guī)定和保險條款，日常做好車輛保養(yǎng)，如此才能更從容地應(yīng)對高速上的各種狀況 。