在本地冬季汽車應(yīng)急搭電有什么特殊要求？

冬季汽車應(yīng)急搭電有諸多特殊要求。低溫會(huì)讓電瓶性能下降，首先接線要遵循“紅正黑負(fù)”原則，先扣下愛車電瓶正、負(fù)極保險(xiǎn)盒再并聯(lián)啟動(dòng)，且搭電線要用 16 平方、3 米左右的銅線。連接時(shí)確保兩車熄火、拉手剎，保持安全距離，避免正負(fù)極接觸和觸碰電纜金屬部分。搭電救援不能長(zhǎng)時(shí)間嘗試打火，若無(wú)法啟動(dòng)可等 10 分鐘再試，成功后讓車運(yùn)行一段時(shí)間檢查發(fā)電機(jī)。

除了上述要求，車輛停放位置也有講究。要將救援車與故障車并排停放，車頭相對(duì)更佳，方便搭電線連接。停車時(shí)務(wù)必選擇平坦且開闊的場(chǎng)地，遠(yuǎn)離易燃、易爆物品以及水源，為搭電創(chuàng)造安全環(huán)境。而且在接通電源前，仔細(xì)檢查電池電解液情況，若液位過(guò)低，需及時(shí)添加蒸餾水或?qū)Ｓ秒娊庖骸?/p>

連接搭電線是關(guān)鍵步驟。需先明確兩車電瓶正負(fù)極，正極通常標(biāo)有“+”，負(fù)極標(biāo)有“-”。連接時(shí)，先將紅色搭電線一端連接救援車電瓶正極，另一端連接故障車電瓶正極；再把黑色搭電線一端連接救援車電瓶負(fù)極，另一端連接故障車發(fā)動(dòng)機(jī)艙金屬搭鐵點(diǎn)，切不可將黑色線直接連到故障車負(fù)極。連接過(guò)程要小心謹(jǐn)慎，防止正負(fù)極觸碰短路。

成功啟動(dòng)故障車后，也不能掉以輕心。讓車輛運(yùn)行至少二十分鐘，使電瓶充分充電，同時(shí)檢查發(fā)電機(jī)是否正常工作。拆搭電線時(shí)，順序與連接相反，先拆負(fù)極再拆正極，且拆除過(guò)程中避免正負(fù)極接觸。

若沒有其他車輛幫忙搭電，還可使用應(yīng)急電源。操作時(shí)，嚴(yán)格按照說(shuō)明書要求進(jìn)行連接和啟動(dòng)。另外，日常要做好電瓶養(yǎng)護(hù)，定期檢查電量，避免過(guò)度使用車內(nèi)電器，養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，讓汽車在冬季也能時(shí)刻保持最佳狀態(tài)，出行無(wú)憂。