汽車應(yīng)急搭電時(shí)兩車電瓶的連接順序是怎樣的？

汽車應(yīng)急搭電時(shí)，兩車電瓶的連接順序是先連接正極，再連接負(fù)極。具體而言，先讓兩車車頭靠近并熄火，打開引擎蓋后準(zhǔn)確分辨電瓶正負(fù)極，用一根連接線將無電電瓶的正極與有電電瓶的正極相連；接著，用另一根連接線把有電電瓶的負(fù)極連接到無電電瓶的負(fù)極或者車身金屬部位。如此操作能保障電流穩(wěn)定傳輸，為虧電車輛提供啟動能量，讓應(yīng)急搭電安全、順利進(jìn)行。

在進(jìn)行這一系列操作前，有諸多準(zhǔn)備工作不容忽視。首先要準(zhǔn)備好合適的跨接電纜，務(wù)必保證電纜足夠粗，這樣才能承載搭電時(shí)所需的電流，不至于在操作過程中因電流過載而出現(xiàn)意外。同時(shí)，仔細(xì)分辨電瓶的正負(fù)極至關(guān)重要，一般電瓶上都會有明確的“+”“-”標(biāo)識，正極通常還會有紅色的保護(hù)套。

當(dāng)兩車車頭靠近時(shí)，要注意保持一定安全距離，避免接觸碰撞。熄火并打開引擎蓋后，開始進(jìn)行連接。連接正極時(shí)，需格外小心，將紅色連接線的一端穩(wěn)穩(wěn)地夾在無電電瓶的正極上，另一端準(zhǔn)確無誤地夾在有電電瓶的正極上，確保連接牢固。

緊接著連接負(fù)極，此時(shí)有兩種選擇。既可以將黑色連接線的一端連接到有電電瓶的負(fù)極，另一端連接到無電電瓶的負(fù)極；也可以把黑色連接線的一端連接到有電電瓶的負(fù)極，另一端連接到無電車輛發(fā)動機(jī)缸體等金屬部位，要注意遠(yuǎn)離電瓶和發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部件。

完成連接后，啟動救援車輛，讓其發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，給虧電車輛的電瓶充充電。之后，嘗試啟動虧電車輛。若成功啟動，讓虧電車輛的發(fā)動機(jī)也運(yùn)轉(zhuǎn)一會兒。

搭電完成后，拆除連接線的順序與搭電時(shí)相反，先拆救援車正極，再拆被救援車輛正極，接著拆救援車輛負(fù)極，最后拆無電車輛負(fù)極。整個(gè)汽車應(yīng)急搭電過程，嚴(yán)格遵循連接順序和操作要點(diǎn)，才能保障安全與順利。