深藍 SL03 的操控性能在口碑評價中受認可嗎?

深藍 SL03 的操控性能在口碑評價中是受認可的。

它的操控有著諸多亮點,比如擁有 175kW 的后驅電機,1.89 米的寬體設計,電池布局底盤,橫向穩定桿,再配合工程師運動的調教,使得底盤非常整,穩定性很高。

方向盤是 2.6 圈設計,山路駕駛時極限更高,駕駛樂趣更好。全系標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,做到了前后 50:50 的黃金軸荷比例并且是后驅車型,這為打造極致駕控體驗奠定了基礎。

很多媒體試駕增程版后表示,無論快速過彎、掉頭,車身姿態都能保持良好,運動模式下方向盤指哪打哪,普通人也能輕松完成甩尾過彎。

不少車主反饋駕駛感受很好,提速快,后驅的駕駛性優勢明顯,坡起和大油門起步輕松,前輪轉向擺角大,轉向半徑小。

但也存在一些小問題,比如集成自適應巡航時車道保持表現不太穩定,輪胎為節能傾向型號影響操控,純電版本因載荷靠后可能導致轉向不足等。

不過總體而言,深藍 SL03 在操控方面能滿足大多數用戶對于操控的需求。在實際駕駛中,急轉彎和迅猛剎車時穩定性令人印象深刻,底盤扎實,沒有明顯晃動感。

在城市擁堵交通中能應對各種復雜路況,還注重舒適性,長途行駛能有效過濾路面震動。另外,駕駛模式可以自定義設置,加速模式、轉向助力、能量回收能按需調整,切換到舒適模式能讓家人和朋友坐車更舒適。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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