公交車超載的處罰規定是怎樣的

公交車超載是違法的。

公交車超載的標準是 1 平方米超過 8 人,這是根據 1987 年國家頒布的《機動車安全運行技術條件》規定的,按每人 0.125 平方米核定載客數。

實際上,公交車 1 平方米很難擠下 8 人,所以很少有公交車因超載被罰。但如果公交車超過核定載客人數,就會面臨處罰。

公路客運車輛載客超過額定乘員的,處 200 元以上 500 元以下罰款;超過額定乘員 20%或者違反規定載貨的,處 500 元以上 2000 元以下罰款。

單位的運輸車輛有超載情形,經處罰不改的,對直接負責的主管人員處 2000 元以上 5000 元以下罰款。

駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數 20%以上的一次扣 12 分;駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達 20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數 20%以上的一次扣 6 分。

交警處罰公交車超載的依據主要是《中華人民共和國道路交通安全法》以及相關的法規和技術標準,如《機動車駕駛證申領和使用規定》《機動車運行安全技術條件》等。

在實際操作中,交警部門以車輛合格證上記載的核載人數為標準來判斷是否超載。

這些規定旨在確保公交車的安全運營,保障乘客生命安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

汽車放兩天就沒電,重新充滿電后能正常使用的時長并不固定,少則幾天,多則數月甚至更久。這主要取決于電瓶本身狀況,比如使用年限超 2 年續航可能大幅縮短,容量大且使用不頻繁的電瓶使用時間更久。同時,使用習慣影響也很大,偶爾虧電及時充電影響不大,
普通汽修店汽車接電一次的費用大多在 50 至 100 元,但這并非固定不變。地理位置影響顯著,繁華市區競爭激烈,價格或低至 30 - 50 元,偏遠地區則可能達 100 - 300 元。車輛類型也有差別,普通燃油車多在 50 元到 200
若想獲取可靠的道路汽車搭電服務,可通過保險公司、地圖應用、周邊服務點、汽車俱樂部等多種途徑。保險公司能為投保客戶提供免費搭電服務,不過會有次數、距離等限制;地圖應用能快速定位附近服務提供商;加油站、修車廠等周邊服務點或許能給出搭電幫助;汽車
正常情況下,汽車搭電之后至少要保持 30 分鐘以上才能關閉發動機。汽車搭電旨在幫助電量不足的電瓶恢復電力,以順利啟動發動機。若搭電后很快熄火,電瓶電量難以得到充分補充,后續發動機再次啟動可能會面臨困難。而且要是發動機轉速達不到 2000 轉
上劃加載更多內容
AI選車專家