菲亞特西耶那剎車系統(tǒng)改裝的方法

菲亞特西耶那剎車系統(tǒng)改裝方法有不少。

首先得準備足夠資金,因為改裝剎車組件價格不低,幾千幾萬都有可能。

常規(guī)簡單的改法是改剎車片、剎車盤和卡鉗。

剎車片可選金屬或碳纖維材質(zhì)的,但要注意適配溫度,別用純賽車的剎車片,不然普通車可能效果不好還磨損剎車盤。

卡鉗選比原廠活塞更大更多的款式,活塞數(shù)量多接觸面大效果好,一般是鋁合金材質(zhì),有一體式和分體式。

剎車盤可以選通風盤、鉆孔盤和劃線盤,能提升散熱和制動性能,還能減輕重量,加大剎車盤直徑效果更好,但技術要求高,可能還得換輪胎。

還可以考慮換等級更高的剎車油,換裝金屬材質(zhì)的高壓剎車油管,能提升穩(wěn)定性。

單活塞卡鉗換雙活塞卡鉗也是比較保險的做法,不會打破車本身的剎車平衡,價錢合理,升級價錢與效果也比較合理。

剎車卡鉗從單邊單活塞改裝為對向四活塞,壓力分布更均衡,能承受 800 度以上高溫,熱衰竭現(xiàn)象少。

碟盤采用通風劃線設計,材質(zhì)用合金鋼或鎢鋼,硬度高、抗熱性強。

高檔剎車卡鉗用鋁合金鍛造材質(zhì),更輕更安全。

改完后的產(chǎn)品最好拍照留底,方便后期自己買配件找修理店安裝,能省不少錢。

另外,改裝輪轂能增大剎車扭矩和強化通風散熱效果。

在改裝時,要選用正規(guī)的改裝產(chǎn)品,保證獲得足夠制動力,這樣既能通過檢測,也能保證出行安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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