長安深藍(lán)的性能優(yōu)勢有哪些?

長安深藍(lán)的性能優(yōu)勢不少。

首先在硬件裝備方面,像新推出的深藍(lán) G318 這類車型,底盤表現(xiàn)出色,接近角、離去角設(shè)計(jì)合理,底盤高度適宜,車身包圍大面積能減少剮蹭損傷,底盤平整且有專門保護(hù)。而且大概率會用上非承載式結(jié)構(gòu)提升車身剛性,懸架可能是前后雙叉臂結(jié)構(gòu),能兼顧舒適和越野,車輪貼合地面效果好。

其次在四驅(qū)能力上,配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),支持原地掉頭功能,雖不如仰望 U8 完美“畫圓”,但接近“畫圓”,轉(zhuǎn)彎半徑能控制在 4 米以內(nèi)。

再者動力系統(tǒng)方面,搭載增程式動力,比如 G318 可能用上 2.0T 增程器,發(fā)電和保電能力強(qiáng),饋電狀態(tài)也能完成越野、脫困等動作。

另外像深藍(lán) S7,電機(jī)最大功率為 175kW,峰值扭矩為 320N·m,后置電機(jī)加速性能強(qiáng),7.6 秒可破百,高速行駛雖有疲軟感但正常車速下不明顯,表顯油耗相比插混車稍高但仍較低,發(fā)動機(jī)啟動發(fā)電時(shí)噪音和突兀感輕微。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)懸+后多連桿式獨(dú)懸組合,偏舒適有一定厚重感,能化解輕微顛簸路面的沖擊感,激烈駕駛時(shí)有一定側(cè)傾但在合理范圍。深藍(lán) S05 純電版本采用單電機(jī)驅(qū)動,增程版采用 1.5 升發(fā)動機(jī)作為增程器,動力配置多樣。

總之,長安深藍(lán)在底盤、四驅(qū)、動力等方面表現(xiàn)出色,性能優(yōu)勢明顯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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