電動汽車續航排行的依據是什么

電動汽車續航排行的依據主要包括外部因素和內部因素。

外部因素有滾動阻力系數,輪胎滾動阻力系數小,續航里程大,比如采用子午線輪胎、增大輪胎氣壓能增加續航。

空氣阻力系數也很關鍵,系數越小續航越長,把車設計成流線型、底部光滑等能降低系數。

行駛工況影響大,恒速行駛時速度越高,續駛里程越少。

行駛環境同樣重要,像氣溫會影響電池容量和總效率,風力、道路狀況和交通擁堵都會使車輛能量消耗變化。

內部因素方面,機械效率高可增加續駛里程,整車重量小續航長,可采用輕質材料減輕重量。

輔助系統和低電壓電器系統功率大,消耗電能多,影響續航和動力性能。

動力電池性能更是關鍵,像放電深度大、電池比能量高、電池箱串聯電池個數和并聯電池組數增加,都能在一定程度上提升續航,但電池數量增加也會加重車重。

還有蓄電池的自行放電率,自放電率越大,續航里程越短。

總之,這些因素綜合決定了電動汽車的續航里程,從而影響續航排行。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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