我國現行的車用尿素液執行標準是什么？

我國現行的車用尿素液執行標準主要為GB 29518-2013。該標準對車用尿素的多項指標作出嚴格規定，如尿素濃度需保持在32.5%±1.5%（質量分數），對醛類、不溶物、磷酸鹽等雜質限量也有明確要求，還對鈉、鉀等金屬離子總和進行控制，規定在 -11℃至50℃環境下溶液要均勻無結晶析出。此外，部分地區有更嚴地方標準，多種標準共同保障車用尿素質量。

在雜質限量方面，醛類≤5mg/kg，不溶物≤20mg/kg，磷酸鹽≤0.5mg/kg，嚴格限制這些雜質的含量，是為了確保尿素液的純凈度，避免雜質對車輛的相關部件造成損害，影響尾氣處理系統的正常運行。

對于金屬離子的控制也十分關鍵，鈉、鉀、鈣、鎂、鐵等金屬離子總和≤0.5mg/kg。因為金屬離子若超標，可能會引發一系列問題，比如導致催化劑中毒，降低催化還原效率，進而使尾氣排放無法達到環保要求。

在穩定性上，要求在 -11℃至50℃的環境下，車用尿素溶液需保持均勻，無結晶析出。這樣的規定能保證在不同的氣候條件下，尿素液都能穩定發揮作用，無論嚴寒還是酷暑，車輛的尾氣處理系統都能正常使用。

部分地區如北京、上海制定的更嚴格地方標準，對縮二脲含量、氯離子等指標提出額外限制。這些地方標準進一步提升了車用尿素的質量門檻，為當地的空氣質量提供了更有力的保障。

除了國家標準和地方標準，還有一些行業標準和團體標準，如江蘇省地方標準DB32/T 2177 - 2012、化工行業標準HG/T 5975 - 2021、中國氮肥工業協會發布的團體標準T/CNFAGS 5 - 2023等，它們從不同角度對車用尿素進行規范，共同構建起了一個完善的車用尿素標準體系，全方位保障了車用尿素的質量和性能，推動著汽車行業在環保之路上穩步前行。