車用尿素溶液的質(zhì)量標準是什么?

車用尿素溶液質(zhì)量標準在國內(nèi)外各有不同。中國國六柴油車遵循GB29518 - 2013標準,對溶液濃度、折光率、不溶物等指標有著嚴格要求,如溶液濃度需精準達到32.5%,折光率n20/D為1.3817至1.3840等,且尿素溶劑必須是超純水。國五汽車尿素標準達標范圍在32.5至33之間。國際上存在ISO、JIS、DIN等標準,檢測項目多樣,檢測方法先進。這些標準都是為了確保尿素溶液能有效凈化尾氣。

在國內(nèi),國六柴油車的標準里,除了上述提到的指標,對不溶物、氯化物等也有明確限量。不溶物不得超過20㎎/㎏,氯化物不超過0.2 ㎎/㎏ ,堿度(以NH3計)不超過0.2%,各項指標都精細且嚴格。這是因為哪怕極其微小的雜質(zhì)或者成分偏差,都可能影響尿素溶液對尾氣中氮氧化物的還原效果,無法讓車輛尾氣排放達到環(huán)保要求。

國際上的標準同樣細致。ISO、JIS、DIN等標準下,檢測項目涵蓋了成分分析、物理性質(zhì)檢測、化學性質(zhì)分析以及環(huán)保要求等多個維度。在檢測過程中,會采用高效液相色譜法、氣相色譜法等先進檢測方法。通過這些方法,可以精準檢測溶液中的各種成分,確保其符合相應標準。

無論是國內(nèi)還是國際的標準,都是為了保障車用尿素溶液能夠穩(wěn)定、高效地將汽車尾氣中有害氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害氮氣和水。這樣不僅能減少對環(huán)境的污染,還能讓車輛符合日益嚴格的排放標準,保障空氣質(zhì)量,推動汽車行業(yè)朝著綠色環(huán)保方向發(fā)展。嚴格遵循這些標準,是汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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