車用液生產(chǎn)尿素設(shè)備的工作原理是什么?
車用液生產(chǎn)尿素設(shè)備的工作原理包含多個環(huán)節(jié)。先是尿素提純,工業(yè)尿素經(jīng)水解、結(jié)晶提高純度至車用標(biāo)準(zhǔn);接著是水處理,采用深層地下水去除雜質(zhì)得軟水;隨后將軟水與提純尿素按32.5%的比例混合溶解灌裝。工作時(shí),尿素泵讓尿素經(jīng)濾芯過濾后與壓縮空氣混合涌出,停止噴射后壓縮空氣還會反向吹回殘余尿素。此外,尿素傳感器能將液位信號轉(zhuǎn)化為電阻信號顯示在儀表盤上,提醒液位情況 。
除了上述環(huán)節(jié),車用液生產(chǎn)尿素設(shè)備還依托SCR系統(tǒng)展開工作。在這個系統(tǒng)中,ECU發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,它會先對氮氧化物的生成量進(jìn)行精準(zhǔn)計(jì)算,而后根據(jù)這一數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制尿素噴嘴噴射溶液。當(dāng)溶液處于180 - 300℃的高溫環(huán)境時(shí),便會分解為氨氣和二氧化碳。隨后,氨氣會與氮氧化物在催化轉(zhuǎn)化器中發(fā)生反應(yīng),最終生成氮?dú)夂退_@一過程,極大地降低了車輛尾氣中有害氮氧化物的含量,讓尾氣排放更加環(huán)保。
車用尿素超純水設(shè)備的運(yùn)行也有其獨(dú)特原理。它主要借助多重過濾和純化技術(shù)來工作,內(nèi)部設(shè)有預(yù)處理系統(tǒng)、反滲透系統(tǒng)、離子交換系統(tǒng)等多個部分。預(yù)處理系統(tǒng)猶如一道“粗篩”,能有效去除水中的大顆粒雜質(zhì);反滲透系統(tǒng)通過高壓泵的作用,實(shí)現(xiàn)水分子與雜質(zhì)的分離;離子交換系統(tǒng)則進(jìn)一步去除水中離子態(tài)雜質(zhì),讓水質(zhì)更為純凈。
另外,車用尿素水處理設(shè)備采用預(yù)處理 + 反滲透 + EDI電除鹽工藝。預(yù)處理系統(tǒng)去除懸浮物等雜質(zhì),反滲透系統(tǒng)去除鹽分等有害物質(zhì),EDI超純水系統(tǒng)在其基礎(chǔ)上進(jìn)一步深度除鹽,產(chǎn)水水質(zhì)達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。
總之,車用液生產(chǎn)尿素設(shè)備的工作原理涉及多個復(fù)雜且精密的環(huán)節(jié)。從尿素提純、水處理到溶液配置,從尿素泵的運(yùn)作到依托SCR系統(tǒng)進(jìn)行尾氣處理,再到超純水設(shè)備及水處理設(shè)備的協(xié)同工作,各個環(huán)節(jié)緊密相連、相互配合,共同保障了車用尿素的高質(zhì)量生產(chǎn)以及車輛尾氣的環(huán)保排放。
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