發現防凍液起泡沫后還能否繼續行駛使用？

發現防凍液起泡沫后能否繼續行駛使用需分情況看待。剛啟動車輛時，因防凍液含空氣出現小氣泡，待空氣排出氣泡消失且顏色正常，這屬于正常現象，可繼續行駛使用。但若是因使用時間長而變質，出現沉淀、變色、異味，或與水、機油等混合起泡，亦或是氣缸墊損壞導致冷卻液和機油相互影響而發泡，這種情況下就不建議繼續行駛使用了，應及時檢查維修并更換防凍液 。

當發現防凍液起泡沫時，首先要仔細查看其顏色、氣味、液位等狀況。如果這些方面都無異常，那么大概率無需擔憂，可以正常繼續行駛。要是液位偏低，就需要添加冷卻液，不過要注意，添加時發動機必須處于冷卻狀態，而且不同品牌和型號的冷卻液千萬不能混用，務必使用高質量的冷卻液。

若副水壺或水箱蓋里出現渾濁的泡沫，這往往預示著防凍液該更換了。因為這很可能是防凍液受到了污染，化學成分發生了變化，從而影響到它的正常性能。除了泡沫情況，當防凍液顏色變得渾濁、發暗，副水壺壁有黏糊的附著物或者壺底出現沉淀物，這些都可能表示防凍液已經變質。

一般來說，大多車型的防凍液更換周期為兩年或四萬公里，但具體的更換時間還是要參考車輛使用手冊。像丙二醇環保型防凍液，3 年或 8 萬公里更換一次，要是發現液體變得粘稠還起泡沫，就不能再繼續使用了。

總之，發現防凍液起泡沫，不能一概而論決定能否繼續行駛使用。要綜合多方面因素判斷，仔細檢查觀察防凍液的狀態。正常情況可放心駕駛，異常情況則要盡快維修處理，確保車輛冷卻系統正常運行，保障行車安全。