適合長途旅行國產(chǎn)底盤高的車推薦？

適合長途旅行且國產(chǎn)底盤高的車有不少，比如北汽戰(zhàn)旗、戴德自由風(fēng)MAX雙拓展房車，還有長城哈弗H9等多款國產(chǎn)SUV ，以及長安UNI-Z等新能源車型。北汽戰(zhàn)旗車身硬、底盤高，越野性能良好，車內(nèi)還能進(jìn)行多樣化改裝滿足旅途需求；戴德自由風(fēng)MAX雙拓展房車定位高端，底盤升級，車內(nèi)空間舒適、設(shè)施齊全。多款國產(chǎn)SUV與新能源車型也憑借出色的底盤高度、動力性能等，為長途旅行保駕護(hù)航。

先說說國產(chǎn)SUV。長城哈弗H9離地間隙達(dá)206mm，四驅(qū)系統(tǒng)配合多種駕駛模式，讓它在復(fù)雜路況下也能輕松應(yīng)對，通過性十分出色。長安歐諾X作為中型SUV，203mm的離地間隙搭配藍(lán)鯨動力技術(shù)，動力和通過性兩者兼得。吉利博越PRO的離地間隙為196mm ，Drive-E發(fā)動機帶來穩(wěn)定動力，主動降噪配置又提升了駕乘的舒適感。

奇瑞瑞虎8是緊湊型SUV，離地間隙190mm，藍(lán)鯨動力技術(shù)讓其動力輸出穩(wěn)定且充沛，還有360度全景影像，為長途駕駛提供便利。長安CS75 PLUS同樣是中型SUV，190mm的離地間隙加上藍(lán)鯨動力技術(shù)與自動泊車配置，實用性頗高。瑞虎7采用國產(chǎn)正向研發(fā)底盤，雙側(cè)六縱梁構(gòu)造，前麥弗遜后多連桿懸架能有效過濾顛簸。瑞虎9更是配備百萬豪車同款的電磁懸架，能實時調(diào)節(jié)軟硬，鯤鵬2.0T+8AT動力組合扭矩可達(dá)400牛·米。

新能源車型方面，長安UNI-Z搭載新藍(lán)鯨插混系統(tǒng)，CLTC工況下綜合續(xù)航達(dá)1200km，基于方舟架構(gòu)打造的底盤兼顧穩(wěn)定性與濾震。比亞迪海豹底盤采用前雙叉臂與后五連桿獨立懸架組合，提供多種CLTC續(xù)航版本。領(lǐng)克07EM-P搭載1.5T四缸混動系統(tǒng)，CLTC工況綜合續(xù)航達(dá)1400公里，底盤基于CMA Evo架構(gòu)打造。領(lǐng)克Z10基于800V高壓平臺打造，CLTC工況下最高續(xù)航達(dá)806公里，底盤懸架系統(tǒng)出色。瑞虎7 C-DM搭載混動專用發(fā)動機與超級電混DHT系統(tǒng)，WLTC綜合續(xù)航達(dá)1300km以上，前麥弗遜+后多連桿獨立懸架配合頻率選擇減震器。

總之，這些國產(chǎn)車型無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源車，都以各自的優(yōu)勢，如高底盤、強動力、舒適的駕乘體驗以及長續(xù)航等，為長途旅行愛好者提供了豐富的選擇，讓大家能更安心、舒適地踏上旅程。