不同品牌機油混用能通過檢測嗎

不同品牌機油混用能否通過檢測,答案是不確定的。

機油由基礎油和添加劑組成,不同品牌機油的添加劑配方通常不同。比如機油添加劑包中的清凈分散劑,有的用磺酸鹽,有的用水楊酸鹽,兩者不兼容,混合可能出現分層、渾濁、加速氧化劣化。

從售后角度看,混用也不明智。正規廠家對單一品牌機油提供售后服務,若混用出問題,廠家可能不承擔賠償責任,還得自己承擔檢測費。

但在一些情況下,機油也能混合。比如類似產品質量基本相似,或與低質量油混合的高質量油仍作低質量油用;調整油品物理化學性質,如粘度等,使同一油品不同等級混合;不同種類油,若知道兩種混合油都無添加劑,或其中一種無添加劑,或兩種油添加劑不反應,一般可混合,不過優質油質量會降低;普通礦物油可混合,礦物油和半合成油較多能混合,全合成油和礦物油混合要謹慎。

對于不知特性和添加劑成分的油,若要混合,需先做混合試驗,觀察有無異味、沉淀等異常。若發現異常則不能混合,混合前后測定潤滑油主要理化性質較好。

同時,要注意混合油使用,不了解時,可將同一品牌、相同序列的油混合。

此外,只要符合廠家認證,理論上不同品牌潤滑油可以混用。廠家有自己的認證標準,如歐系車在 ACEA 檢測標準基礎上加入內部測試,包括機油高低溫性能、油壓保持性、黑油泥分散性、燃油經濟性等 30 多項臺架試驗,不達標無法獲得認證。

總之,不同品牌機油混用情況較復雜,要綜合考慮各種因素。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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