高速服務區救援拖車在惡劣天氣下還會正常作業嗎？

高速服務區救援拖車在惡劣天氣下通常仍會正常作業。各地高速部門針對不同惡劣天氣都做了充分準備，像景中清障救援大隊開展冬訓以提升應對低溫雨雪冰凍災害的救援能力，蘇州市管高速在大風降雨前配備應急設備。雖然惡劣天氣可能會讓救援稍有延遲，例如暴雨影響輪胎摩擦力、大霧降低能見度，但眾多專業救援力量始終堅守崗位，保障道路安全與暢通 。

在寒冷的冬季，景中清障救援大隊通過冬訓，讓隊員們熟悉在低溫、冰雪等惡劣狀況下執行清障救援任務的流程和技巧，提升專業素養，確保在關鍵時刻能迅速、有效地展開救援。大風降雨天氣來臨時，蘇州市管高速提前準備好應急發電機、照明設備等物資，排障車輛和防撞車隨時處于待命狀態，隨時準備奔赴救援現場。

懷化高速面對冰雪惡劣天氣，多管齊下做好物資儲備，防滑鏈、融雪劑等一應俱全，保障救援車輛能順利通行，及時到達事故地點。高溫時段，北京的高速清障部門24小時在崗，借助智能平臺指揮調度清拖故障車輛，無論何時，都為司乘人員提供有力的保障。

就拿定西清障救援大隊來說，近日降雪導致路面濕滑，轄區內發生多起側滑碰撞事故。在12月8日，G22青蘭高速平定段下行線多車因路面結冰失控撞向護欄，會寧中隊迅速出動，不僅妥善安置被困人員，還高效地牽引拖離事故車輛，疏堵保暢。12月9日不同時段，G75蘭海高速臨渭段、G22青蘭高速平定段又相繼出現車輛側滑碰撞事故，渭源中隊、定西中隊迅速響應，在能見度低的艱難環境下精準操作救援拖車，拖離受損車輛，還處理了途中遇到的故障車輛。

綜上所述，高速服務區救援拖車在惡劣天氣下不僅會正常作業，而且各地高速部門都積極作為，眾多救援人員憑借專業技能和高度的責任感，全力保障著高速道路的安全與暢通，讓每一位在路上的司乘人員都能安心出行。