汽車能給汽車搭電的原理是什么？

汽車能給汽車搭電的原理，是借助外接設(shè)備連接兩車電瓶形成回路，讓電力從正常車輛傳導(dǎo)至電量耗盡的車輛，以助其啟動(dòng)。汽車正常啟動(dòng)依賴自身電池供電，當(dāng)電量不足時(shí)，搭電設(shè)備便發(fā)揮作用。搭電線作為關(guān)鍵工具，保障電力穩(wěn)定傳輸，電流從施救車電池正極經(jīng)搭電線流向被救援車電池正極，負(fù)極也連通。啟動(dòng)施救車后，其發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的部分電流流向被救援車，助其啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 。

具體而言，當(dāng)車輛處于正常狀態(tài)時(shí)，自身的電池可以為啟動(dòng)系統(tǒng)等各個(gè)部件提供所需電力。然而，當(dāng)車輛電池電量耗盡無法啟動(dòng)時(shí)，就需要外部的電力支援。

準(zhǔn)備好兩根電瓶搭線后，將兩車車頭相對(duì)停放，這是為了方便連接搭線。按照“正接正、負(fù)接負(fù)”的原則，把電瓶搭線準(zhǔn)確地對(duì)應(yīng)連接在兩車電瓶上。紅色夾子夾在兩車電瓶的正極接線柱，黑色夾子夾在兩車電瓶的負(fù)極接線柱 。

連接好搭線后，先啟動(dòng)正常車輛。此時(shí)，正常車輛的發(fā)電機(jī)開始工作，它就像是一個(gè)電力制造工廠，產(chǎn)生的電流經(jīng)過調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)，一部分電能維持自身車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)，另一部分則通過搭線形成的回路，流向被救援車輛。這股電流為被救援車輛提供了足夠的電力，讓其起動(dòng)機(jī)得以工作。起動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪嚙合，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火啟動(dòng)。

被救援車輛成功啟動(dòng)且運(yùn)行穩(wěn)定后，就可以斷開搭線了。此后，被救援車輛自身的充電系統(tǒng)開始工作，逐漸恢復(fù)電池的電量。

汽車搭電這一應(yīng)急方法，巧妙地利用了電力傳導(dǎo)的原理，在車輛電量耗盡時(shí)，借助其他車輛的電力讓其重新啟動(dòng)，為車主解決了燃眉之急，讓出行更加順暢。