2025慕尼黑車展：奔馳后續車型大屏與按鍵并存

在 2025 慕尼黑車展上，車企們在數字化交互設計方面走向不同道路。奧迪等品牌朝著簡潔、極簡界面轉變，而奔馳卻獨樹一幟，繼續強化大屏幕與車內氛圍燈的存在感，全新純電動 GLC 那近一米寬的觸控大屏十分惹眼。

據外媒 Auto Express 9 月 10 日報道，奔馳銷售與市場董事會成員馬蒂亞斯?蓋森稱，這一趨勢在后續車型上會延續。他強調：“創新不能只為炫技，得對客戶有實際意義。大屏不只是大，更在于讓用戶個性化整個用車體驗。”奔馳致力于在數字化和車內氛圍間找到平衡，將這種體驗稱作“回家般的感覺”，即完全按用戶喜好定制。

奔馳同時深知，一部分物理按鍵必不可少。蓋森表示：“僅有大屏是不夠的。”為此，他們把方向盤上的實體開關重新加了回來，這可是用戶反饋較多的不滿之處。在 GLC 的中控臺，也能看到控制音量等功能的按鍵。

奔馳首席軟件官馬格努斯?奧斯特伯格補充說，數據顯示某些人群和年齡段對實體按鍵需求頗高，物理和觸控之間的平衡相當關鍵。奔馳正針對不同地區、不同年齡層以及不同車型尺寸進行優化設計。比如考慮到不同地區的駕駛習慣差異，以及不同年齡層對科技接受程度和操作偏好的不同，做出更貼合用戶需求的設計。

如今汽車行業加速向智能化、數字化邁進，眾多車企都在探尋如何更好滿足用戶需求。奔馳此次選擇大屏與物理按鍵并存，既展現了現代數字化魅力，又兼顧傳統實用性。這一決策能否為其贏得更多市場份額，值得期待。也許在未來，這種融合了科技與傳統操作方式的設計，會成為汽車行業新的發展方向，為消費者帶來更優質的駕駛體驗 。