北京電動汽車價格與其他城市相比有何差異?

北京電動汽車價格與其他城市相比存在差異。

特斯拉 Model 3Model Y,國內(nèi)價格比歐美便宜,Model 3 國內(nèi)起售價相比歐洲低超 7 萬,Model Y 國內(nèi)不到 32 萬,歐美超 40 萬。

大眾 ID.4 中國入手門檻比德國低超 10 萬。寶馬 i4 北美賣得最便宜,iX 入門門檻德國最低。奔馳 EQS 和 EQC 國內(nèi)買最貴,與歐美有差價。奧迪 e-tron 北美售價最低,極星 2 北美和歐洲比國內(nèi)貴。

國內(nèi)品牌也有差異,比如騰勢在深圳補貼最多,北汽 EU260 各地補貼后價格不同,榮威 e950 在北京沒補貼,在上海等地補貼政策不同。

造成差異的原因主要有物流成本,像天津、江蘇、浙江、廣東等地因距離生產(chǎn)基地近,物流成本低,售價可能更低。

渠道成本也有影響,縣城比省市一級低,價格議價空間大。

另外,國家和地方補貼政策不同,像北京等地按國家標準 1:1 比例補貼,有的地方如青海按 1:0.5 比例補貼。

部分進口車型如特斯拉 MODEL X 不能享受補貼,但在部分地區(qū)能直接獲新能源號牌。

北京電動新能源汽車價格因車型、配置不同而有較大跨度。

比亞迪唐新能源,2022 款 DMp 215KM 四驅(qū)旗艦型指導價 33.18 萬,最高優(yōu)惠 8.5 萬,經(jīng)銷商報價 24.68 萬。

秦新能源 2021 款領暢版指導價 16.98 萬,優(yōu)惠 7 萬,經(jīng)銷商報價 9.98 萬。

北汽新能源 EC 系列官方指導價 15.18 萬到 15.78 萬,國家補貼后性價比高。

EU 系列官方報價 20.59 萬元到 21.59 萬元,地方補貼較多。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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