寶馬 VISION 的研發歷程是怎樣的？

寶馬 VISION 的研發歷程主要始于 2023 年 9 月的德國慕尼黑車展，當時展示了新世代概念車。

2024 年 3 月 21 日 16 時 00 分，寶馬在集團財報年會上正式公布 2023 年財報業績的同時，新世代 Vision Neue Klasse X 概念車迎來全球首秀。

這款概念車定位于高性能純電動跨界車，運用了第六代 eDrive 電驅動技術以及新型圓柱形鋰離子電池，能量密度相比現款棱柱形電池提升 20%。它還具備 800 伏特快充架構，充電 10 分鐘能獲得 300 公里續航里程。

2024 年 3 月，寶馬 VISION Neue Klasse X 啟動道路測試。

按照規劃，寶馬從 2025 年下半年開始，將在全球多個工廠投產新世代車型，隨后兩年內會推出至少六款量產車型，涵蓋 SAV 和一款純電動轎車。在中國市場，新世代車型于 2026 年在沈陽生產基地投產。與之配套的第六代動力電池項目建筑已于 2022 年正式封頂，總投資 100 億元，建筑主體已全部完工。

在設計方面，它延續新世代 Vision 概念車上的風格，車身側面輪廓與現款寶馬跨界車相似，得益于巧妙的車身比例設計，A 柱和 B 柱外邊緣呈錐形收窄，內部保持承載強度。標志性的雙腎進氣格柵被壓扁加寬，兩側 LED 尾燈內部燈腔部件按寶馬經典 L 型尾燈排列，底下前護杠為雙通道通風設計，強化運動屬性。

在動力上，采用全新電驅動系統，由中央處理器集中控制，配備 800V 高壓電氣系統。內飾采用極簡主義風格，融入全新互聯科技體驗，傳統 iDrive 操作系統被淘汰，通過中控觸摸屏或方向盤按鍵控制，全液晶儀表盤位于擋風玻璃下方，配以抬頭顯示器，還有可觸摸控制的中央顯示屏、“全景視域橋”和高級語音控制。