寶馬 7 系防彈轎車的生產(chǎn)工藝有何特點(diǎn)

寶馬 7 系防彈轎車的生產(chǎn)工藝特點(diǎn)多多。

首先是裝甲鋼車身，其車門、底盤、車頂?shù)戎谓Y(jié)構(gòu)均由裝甲鋼制成，達(dá)到 VR9 級(jí)防護(hù)要求，能抵御地面步槍、反坦克火箭以及空中的 TNT 炸彈、無人機(jī)等攻擊。

車身玻璃采用聚碳酸酯工藝及 PE 涂層，達(dá)到 VR10 防護(hù)水平，可承受 0.44 口徑槍支近距離射擊。

輪胎方面，搭載 20 寸輪圈和米其林特殊輪胎，配備防爆環(huán)，輪胎失壓能以 80km/h 速度行駛。

自密封式油箱，燃油版被子彈擊中可自行密封修復(fù)，防止燃油泄露。

寶馬 7 系防彈轎車還配備新鮮空氣供應(yīng)系統(tǒng)、自動(dòng)/手動(dòng)滅火裝備、閃光燈、無線電收發(fā)器、對講系統(tǒng)等。

車內(nèi)布局延續(xù)普通版 7 系設(shè)計(jì)，配置更豐富。

動(dòng)力上，燃油車搭載 4.4T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，最大功率 390kW，峰值扭矩 750N·m，零百加速 6.6 秒。

i7 防彈版采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率 400kW，峰值扭矩 745N·m，0-100km/h 加速 9.0 秒。

寶馬 7 系防彈轎車從零開始制造，基于 760Li 和 750Li 設(shè)計(jì)，通過防彈標(biāo)準(zhǔn) BRV2009 認(rèn)證，達(dá)到 VR6/VR7 要求，甚至能抵擋燃燒彈襲擊，不透明部分可達(dá) VR9 級(jí)防護(hù)。

底盤有特殊裝甲，能在爆炸時(shí)保護(hù)車輛和乘員，車身多處采用特種強(qiáng)化鋼制造的裝甲，整車重量增加，所以強(qiáng)化減振彈簧等部件。

防護(hù)玻璃厚 6 厘米，由多個(gè)防護(hù)層組成，里層有聚碳酸酯涂層防止玻璃碎片飛濺。

配備雙向通話裝置、事故報(bào)警裝置、滅火裝置、溫度傳感器、刺激性毒氣傳感器等。

車輛經(jīng)過全方位檢測，包括槍擊試驗(yàn)和駕駛?cè)嗽囻{，由德國軍械試驗(yàn)局檢測認(rèn)證，進(jìn)行了擴(kuò)展的射擊試驗(yàn)。

7 系防彈車根據(jù)特定安全要求組裝，安全特性與批量生產(chǎn)同步完成，內(nèi)部空間保留好。

i7 Protection 的車身由熱成型合金裝甲鋼制成，可承受北約軍用標(biāo)準(zhǔn)彈藥射擊，車頂和車身底部采用裝甲材料防御空襲和爆炸物。

燃油動(dòng)力車型油箱有特殊外殼，被子彈擊中能自行密封。

輪胎專門設(shè)計(jì)，配 20 英寸合金車輪及米其林防爆輪胎，無胎壓能以 50mph 速度行駛。

外觀與標(biāo)準(zhǔn)版差異小，可配備空氣供應(yīng)系統(tǒng)等模塊。

i7 Protection 使用 i7 M70 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，因車重增加，動(dòng)力性能受影響，加速和最高時(shí)速受限，續(xù)航里程降低。

車內(nèi)豪華配置保留。