問(wèn)

選購(gòu)汽車(chē)時(shí)如何考察三大件?

選購(gòu)汽車(chē)時(shí)考察三大件,先看發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,熱效率越高越省油。排量常見(jiàn)有 1.4、1.6、1.8、2.0、2.4 等,城市代步可選 1.6,追求動(dòng)力選 2.0 及以上。進(jìn)氣方式上,自然吸氣動(dòng)力平順、維修保養(yǎng)便宜但動(dòng)力較弱,渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)、提速快但維修成本高。氣缸數(shù)越多動(dòng)力越強(qiáng)油耗也越高。最大馬力越大動(dòng)力越強(qiáng),最大扭矩越大發(fā)動(dòng)機(jī)越有勁,最大扭矩轉(zhuǎn)速越小、區(qū)間值覆蓋轉(zhuǎn)速范圍越廣發(fā)動(dòng)機(jī)性能越好。

再看變速箱。自動(dòng)變速箱(AT)操作簡(jiǎn)單、穩(wěn)定耐用但價(jià)格貴、維修成本高;雙離合變速箱(DCT)換擋速度快、傳動(dòng)效率高、高速省油,但低速行駛時(shí)有頓挫感、相對(duì)容易壞;無(wú)極變速箱(CVT)平順、省油、維修保養(yǎng)便宜,但不適合激烈駕駛;手動(dòng)變速箱(MT)穩(wěn)定耐用但操作復(fù)雜。

最后說(shuō)底盤(pán)。懸掛方式有麥弗遜式獨(dú)立懸掛,減震性、舒適性較好,多用于中小型轎車(chē)和 SUV 前輪;雙叉/橫臂式獨(dú)立懸掛,橫向剛度大、抓地性能好,多見(jiàn)于較大的 SUV 車(chē)型;多連桿獨(dú)立懸掛,設(shè)計(jì)自由度大、路面沖擊對(duì)車(chē)身影響小、提高后排舒適度,常用于中高端車(chē)型;縱臂扭力梁式非獨(dú)立懸掛,成本低、乘坐舒適性較差,通常用于經(jīng)濟(jì)型車(chē)型。驅(qū)動(dòng)形式分前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū),前驅(qū)驅(qū)動(dòng)效率高、操控性一般,后驅(qū)起步加速性強(qiáng)、操控性好但雨雪天易打滑,四驅(qū)抓地力更強(qiáng)、操控性好但車(chē)價(jià)相對(duì)較貴。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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