免維護蓄電池修復(fù)后和新的有多大差距?

免維護蓄電池修復(fù)后和新的有一定差距,性能恢復(fù)程度通常在 50% - 90%之間。若蓄電池只是輕微硫化或失水,通過加注蒸餾水或充電等方法,性能可恢復(fù)到原來的 90%左右;但如果硫化嚴重或使用年限較長,恢復(fù)程度就會降低。而且,修復(fù)后的蓄電池在使用壽命等方面也往往不如新的。其差距受損壞程度、使用年限、修復(fù)方法等多種因素影響 。

從損壞程度來看,若是極板硫化嚴重,即便修復(fù)后能勉強使用,其內(nèi)阻也會增大,充放電效率難以與新電池相提并論。比如長期虧電導(dǎo)致極板表面生成大量硫酸鉛結(jié)晶體,化學(xué)反應(yīng)受限,即便修復(fù)也很難讓活性物質(zhì)完全恢復(fù)如初。

使用年限也是重要因素。使用1年以內(nèi)的蓄電池,修復(fù)后大多能恢復(fù)到90%以上的性能;使用2年的大概能恢復(fù)到85%;到了3年,大約能恢復(fù)80%。而使用5年的蓄電池,內(nèi)部元件嚴重老化磨損,基本失去修復(fù)價值,和新電池的差距就更大了。

修復(fù)方法同樣會影響最終效果。脈沖修復(fù)法對消除硫化、恢復(fù)電瓶性能效果較好,尤其適用于輕度硫化的電瓶;但多數(shù)免維護鉛酸電池強制加水修復(fù),性能約能恢復(fù)至55% - 70%,且持續(xù)時間不長。

此外,修復(fù)后的蓄電池在使用壽命上往往也比不上新的。狀況好的電瓶常規(guī)修復(fù)可延長半年左右,內(nèi)部損壞嚴重經(jīng)專業(yè)修復(fù)效果好能延長一年左右。

總之,免維護蓄電池修復(fù)后與新的存在多方面差距。不過,通過正確的修復(fù)方法和良好的維護習(xí)慣,能在一定程度上縮小這一差距,讓修復(fù)后的蓄電池發(fā)揮出較好的使用價值,為車主節(jié)省成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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