問(wèn)
新能源汽車(chē)百公里油耗怎么算
新能源汽車(chē)百公里油耗計(jì)算方法有多種。
一般是通過(guò)消耗掉的油量除以行駛里程得出每公里油耗,比如車(chē)子油箱容量 50 升,油表燈亮?xí)r剩不到 10 升,跑了 500 公里,每公里油耗就是 40 升除以 500 公里等于 0.08 升,百公里油耗就是 8 升。
為算得更準(zhǔn),可多次加滿(mǎn)油并記錄行駛里程,每次加滿(mǎn)后把里程表清零。
插電混動(dòng)車(chē)型的油耗計(jì)算比較特殊,綜合油耗等于(純電行駛里程乘以純電油耗加空電行駛里程乘以空電油耗)除以(空電行駛里程加純電行駛里程),因?yàn)榧冸娦旭偛缓挠停冸娪秃臑?0,標(biāo)準(zhǔn)中空電行駛里程規(guī)定為 25 公里,所以可簡(jiǎn)化為綜合油耗等于 25 乘以空電油耗除以(25 加純電行駛里程)。比如比亞迪秦 Pro DM,工信部綜合油耗 1 升,純電續(xù)航里程 82 公里,空電油耗為 4.28 升每百公里。
新能源汽車(chē)主要以電能為動(dòng)力源,計(jì)算電能消耗時(shí),可通過(guò)行駛里程除以電池容量得出,比如行駛里程 300 公里,電池容量 60kWh,油耗就是 5kWh 每百公里。
但要更準(zhǔn),還得考慮行駛速度、駕駛模式、氣溫等影響因素。
總之,新能源汽車(chē)百公里油耗計(jì)算不簡(jiǎn)單,要綜合多種方法和因素才能得出更準(zhǔn)的數(shù)據(jù)
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
銷(xiāo)量高的汽車(chē)拖車(chē)品牌眾多,涵蓋中集華駿CIMC、長(zhǎng)久汽車(chē)、歐曼AUMAN等。中集華駿在半掛車(chē)研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域成果斐然,產(chǎn)品暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外,展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力與市場(chǎng)認(rèn)可度。長(zhǎng)久汽車(chē)專(zhuān)注于現(xiàn)代化物流專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸車(chē)制造,精準(zhǔn)定位市場(chǎng)需求。歐曼產(chǎn)品系列豐富,能滿(mǎn)
問(wèn)適合豪車(chē)的改色膜什么品牌的好?
適合豪車(chē)的改色膜品牌不少,像 ORAFOL 歐瑞飛、漫彩、3M 等都值得考慮。ORAFOL 歐瑞飛歷史悠久,誕生于 1808 年的德國(guó),其獨(dú)特的 RapldAir 航空工藝鑄造技術(shù),為豪車(chē)改色帶來(lái)高品質(zhì)保障;漫彩掌握低溫塑化技術(shù),還有專(zhuān)業(yè)設(shè)
滬渝高速拖車(chē)費(fèi)用包含基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)、里程費(fèi)、夜間加收費(fèi)、特殊區(qū)域費(fèi)、等待費(fèi)、特殊救援設(shè)備使用費(fèi)用、過(guò)路費(fèi)、停車(chē)費(fèi)等項(xiàng)目。基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)涵蓋救援車(chē)輛出動(dòng)與人員服務(wù)成本;里程費(fèi)按救援車(chē)輛行駛距離計(jì)算;夜間加收費(fèi)是在夜間救援時(shí)收取;特殊區(qū)域費(fèi)針對(duì)山區(qū)、橋
在軒派車(chē)蠟排行前十名中,并不存在哪一款去除污漬能力最強(qiáng)的產(chǎn)品,因?yàn)樵诟黝?lèi)常見(jiàn)車(chē)蠟排行榜里,“軒派”車(chē)蠟并未進(jìn)入前十。常見(jiàn)占據(jù)前列的是 3M、龜牌、美光等品牌。車(chē)蠟市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,“軒派”雖暫未躋身前十,但也許在去污等方面有自身亮點(diǎn),只是在品牌
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