在奧迪起訴蔚來侵權事件中，法律依據是什么？

奧迪起訴蔚來侵權事件中的法律依據主要在于認為蔚來旗下的 ES6 和 ES8 車型名稱與奧迪的 S6 和 S8 商標構成近似，可能導致消費者產生混淆。

在德國商標申請流程中，通過審查獲得注冊證后才安排公告，公告期間他人可因權利沖突提起異議，奧迪可能以德國注冊商標為基礎提起訴訟。

歐盟商標法允許在先注冊商標權利人對在后近似商標使用行為提起侵權訴訟，無論其是否獲準注冊。

德國法院認為，字母 E 在汽車車型中常被解釋為“電動車輛類型”，附加字母 E 可能讓消費者聯想混淆，認為“ES6”是奧迪生產的電動版“S6”。

但歐盟知識產權局否決了奧迪的訴求，認定蔚來的 ES6 和 ES8 實際上不會與奧迪兩款車構成混淆，意味著蔚來可以繼續在歐洲使用這兩個命名。

判斷商標侵權與否，一要判斷購買產品的相關公眾是否為同一群體，二要在滿足第一條的同時，如果商標的相似程度足以讓相關公眾混淆兩個產品，則構成侵權。

蔚來 ES6、ES8 與奧迪 S6、S8 雖在部分有重合，具有部分相似性，但從商標整體上來看，具有明顯的識別性，消費者在購買車輛時首先關注到的是車輛的品牌，很難產生混淆。而且 S6、S8 這類商標并不具有顯著性，雙方車型差異大。

此外，奧迪持有的 S6、S8 文字商標并沒有很大的保護范圍，消費者誤解的幾率小。但商標糾紛復雜，蔚來海外運營經驗不足，德國又是奧迪主場，蔚來可能面臨困難。

不過，就算奧迪最后告贏了蔚來，蔚來也未必會倒，奧迪的電動車業務也未必就能因此變好。