奧迪 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)有哪些？

奧迪 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)不少。

首先是雙渦輪增壓技術(shù)，能讓最大功率高達(dá) 500 馬力，峰值扭矩可達(dá) 625 牛米，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。

還配備 7 速 S-tronic 自動(dòng)變速器，換擋速度快，加速性能和行駛穩(wěn)定性高。

其次是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)前后軸動(dòng)力分配，通過(guò)性和操控性好。

空氣懸架系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度，行駛舒適性和穩(wěn)定性強(qiáng)。

再者，采用一系列先進(jìn)技術(shù)，像可變氣門正時(shí)、直接噴射、缸內(nèi)直噴等，燃燒更高效，排放水平低。

還有輕量化設(shè)計(jì)，減少材料使用和優(yōu)化結(jié)構(gòu)，更輕更節(jié)能。

凸輪軸用鏈條驅(qū)動(dòng)，鏈條在動(dòng)力輸出一側(cè)，進(jìn)、排氣凸輪軸連續(xù)可調(diào)。

雙管路冷卻系統(tǒng)，冷卻液冷卻發(fā)電機(jī)。

濕式曲軸箱潤(rùn)滑，催化凈化器帶λ調(diào)節(jié)，四個(gè)氣隙絕緣排氣歧管，氣動(dòng)控制排氣翻板，內(nèi)部廢氣再循環(huán)，Bosch Motronic 發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。

12 個(gè)氣缸呈 W 型排列，排量大，如 6.3 升。

雙 V6 布置成 W 型結(jié)構(gòu)，提高緊湊性和輸出功率。

性能和燃油經(jīng)濟(jì)性出色，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，加速響應(yīng)平穩(wěn)，性價(jià)比高。