如何判斷汽車的線圈、高壓包或者點(diǎn)火線圈出現(xiàn)了故障？

若想判斷汽車的線圈、高壓包或者點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，可留意發(fā)動(dòng)機(jī)是否抖動(dòng)、油耗與動(dòng)力有無異常以及積碳和尾氣情況。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是高壓包損壞致使發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸；油耗增多、動(dòng)力減弱，即便未缺缸也可能是其影響了火花塞跳火；積碳大量形成且尾氣冒黑煙，則是可燃混合氣體不完全燃燒的表現(xiàn)。出現(xiàn)這些情況，就要考慮相關(guān)部件有故障了 。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是較為明顯的故障信號(hào)。當(dāng)高壓包損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)極易出現(xiàn)缺缸的狀況，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中就會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的抖動(dòng)，這種抖動(dòng)往往是持續(xù)性且較為劇烈的，坐在車內(nèi)能明顯感受到異常震動(dòng)，與正常平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)差別巨大。

油耗增多與動(dòng)力減弱也是關(guān)鍵判斷點(diǎn)。即使發(fā)動(dòng)機(jī)沒有出現(xiàn)缺缸情況，但只要高壓包存在問題，就會(huì)干擾火花塞的正常跳火。火花塞跳火異常，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可燃混合氣無法充分燃燒，大量的燃油不能有效釋放能量，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升，而車輛的動(dòng)力輸出也會(huì)大打折扣，加速時(shí)能明顯感覺到遲緩、綿軟，不如正常狀態(tài)那般強(qiáng)勁有力。

積碳大量形成和尾氣冒黑煙同樣不容忽視。火花塞跳火不正常，使得可燃混合氣體不能完全燃燒，那些未充分燃燒的物質(zhì)就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成積碳，久而久之，積碳會(huì)越來越多，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。同時(shí)，未燃燒的混合氣排出車外，就會(huì)看到尾氣中冒出黑煙，這也是線圈、高壓包或點(diǎn)火線圈故障的一個(gè)外在表現(xiàn)。

總之，汽車的線圈、高壓包或者點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)通過發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、油耗動(dòng)力異常以及積碳尾氣問題等多方面展現(xiàn)出來。車主在日常駕駛中，只要細(xì)心觀察這些方面，就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障端倪，從而盡快送修，保障車輛的正常運(yùn)行 。