奧迪 Q7 4.2 的懸掛系統怎么樣？

奧迪 Q7 4.2 的懸掛系統很不錯。

它的前懸架和后懸架都采用多連桿獨立懸架，能更好平衡操控性和舒適性。

前懸架是全鋁合金材質，減輕簧下重量，讓操控更靈活，上控制臂和下控制臂的設計能優化前輪主銷的傾斜角度，提升操控性。

后懸架同樣是全鋁合金，下擺臂有樹脂護板，能保護還能優化底盤空氣動力學。

減震系統是氣動彈簧，在高配車型才有。奧迪 Q7 基于 MLB EVO 平臺生產，該平臺材料輕、強度高，支持先進電子技術。

而且新款奧迪 Q7 有電磁懸掛加持，能根據路況和行駛狀態自動調節懸掛。

奧迪 Q7 4.2 的懸掛系統還有多種模式，比如自動、舒適、越野、動態和舉升等，能適應不同路況。

在沙漠駕駛時，其空氣懸架可靠性好，可升至最高水平保證通過性。沖坡時盡量不打方向，下坡轉彎平緩且幅度大，上下砂坡稍微給油能增加車頭接近角。

在長途旅行中，底盤懸架偏舒適又有一定韌性，在非常顛簸路面舒適性不極致，但路感傳遞較清晰。

在長途越野時，離地間隙夠，四驅和動力能應付一般情況，換成小尺寸輪圈和 AT 胎越野能力會更好。

總之，奧迪 Q7 4.2 的懸掛系統先進實用，能給駕駛者和乘坐者帶來很好的體驗。