電動環衛車廠家在車輛研發上投入多嗎？

電動環衛車廠家在車輛研發上投入較多。隨著電動化、智能化成為行業主流趨勢，眾多廠家為提升競爭力紛紛加大投入。宇通重工致力于關鍵技術自主研發，石煤機公司為完善產品型譜不斷推新。此外，像勁旅環境保持研發投入穩定，四川歐王新能源車業投入大量經費研發無人駕駛系統。電動環衛車較高的研發成本，也側面反映出廠家在這方面的投入力度。

宇通重工在高效電驅動系統開發應用等多方面取得進展，彰顯了其在研發上的決心與實力。2021年新能源環衛車輛上險量同比增幅顯著，市占率居首，這一成績的背后離不開大量的研發投入。通過不斷探索新技術，宇通重工讓其電動環衛車在市場上更具優勢。

石煤機公司作為環衛車專業研發制造企業，積極投身新能源賽道。為實現產品型譜全覆蓋，滿足用戶多元需求，它錨定高端化、智能化、綠色化方向。秉持“一車多用、隨需而變”理念，在成功研發柴油機動力道路污染清除車后，又拓展出純電動道路污染清除車。其多種動力環衛車影響力不斷提升，純電動環衛車市場份額大幅增長，這都是持續研發投入帶來的成果。

勁旅環境雖專利授權數量有所減少，但研發投入穩定。2024年公司在研發方面投入達2497.31萬元，同比減少幅度不大。通過穩定投入，其獲得“一種電動環衛車續駛里程顯示裝置”實用新型專利授權，為產品增添科技亮點。

四川歐王新能源車業投入3000多萬元研發經費，成功打造業內首個環衛車無人駕駛系統。旗下100余款細分車型的新能源環衛車均搭載定制化無人駕駛模塊，為環衛車智能化發展貢獻力量。

此外，江蘇馳城環保科技有限公司、浙江東勝車業有限公司、程力專用汽車股份有限公司等眾多廠家，也通過持續研發投入，推出特色產品。

綜上所述，電動環衛車廠家為順應行業趨勢、提升產品競爭力、滿足市場需求，在車輛研發上投入頗多。這些投入不僅推動了電動環衛車技術進步，也為現代環衛事業發展提供了有力支撐。