安全性能最好的車(chē)在車(chē)身結(jié)構(gòu)上有何獨(dú)特之處？

安全性能最好的車(chē)在車(chē)身結(jié)構(gòu)上有獨(dú)特之處。

高強(qiáng)度材料廣泛應(yīng)用，像艾瑞澤 8 高能版整車(chē)高強(qiáng)度鋼占比超 80%，吉利銀河 E8 高強(qiáng)度鋼和鋁合金使用率達(dá) 80.3%，ID.7 VIZZION 車(chē)身熱成型鋼占比超 32%，高強(qiáng)度材料提升車(chē)身剛性和抗撞擊力。

有獨(dú)特籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，艾瑞澤 8 高能版打造獨(dú)特籠式車(chē)身，吉利銀河 E8 采用星甲籠式車(chē)身，保護(hù)乘員艙。

精心設(shè)計(jì)防撞梁，艾瑞澤 8 高能版前部雙橫梁加 6 吸能盒，吉利銀河 E8 前防撞梁航天級(jí) 7 系鋁合金“Ω”形設(shè)計(jì)。

特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，如艾瑞澤 8 高能版一體式門(mén)環(huán)結(jié)構(gòu)、熱成型雙座橫梁與 4 條底板縱梁形成“網(wǎng)狀”結(jié)構(gòu)、上下 3 條傳力路徑，吉利銀河 E8 門(mén)檻防撞梁內(nèi)部三層不規(guī)則 10 個(gè)防撞隔艙，ID.7 VIZZION 有獨(dú)特“三明治”門(mén)檻結(jié)構(gòu)和兩根航母級(jí)強(qiáng)度熱成型材料加強(qiáng)橫梁。

像領(lǐng)克車(chē)身高強(qiáng)度鋼使用率高達(dá) 80.5%，奔騰 B70 車(chē)頂熱成型鋼抗拉強(qiáng)度高。科學(xué)車(chē)身結(jié)構(gòu)，領(lǐng)克籠式高強(qiáng)度車(chē)身前端雙側(cè)雙吸能盒增大碰撞吸能面積，奔騰 B70 的 3H 高安全車(chē)身結(jié)構(gòu)六條通道分散沖擊力。

潰縮吸能設(shè)計(jì)，領(lǐng)克輪轂受撞擊滑出車(chē)身，奔騰 B70 車(chē)身結(jié)構(gòu)分散吸收撞擊能量。配備全面安全氣囊和緊急救援系統(tǒng)，領(lǐng)克 09 副駕特制狐首型安全氣囊，側(cè)氣簾覆蓋全車(chē)，自動(dòng)定位救援。

電池和尾部安全設(shè)計(jì)，領(lǐng)克有嚴(yán)苛電池測(cè)試及電池中置式布局，尾部安全冗余設(shè)計(jì)。長(zhǎng)安啟源 E07 采用先進(jìn)鎂鋁合金車(chē)身技術(shù)，強(qiáng)度和剛性高，抵抗碰撞沖擊。

日系車(chē)如豐田 GOA 車(chē)身等運(yùn)用潰縮吸能理念，要達(dá)到此原則需優(yōu)化車(chē)身結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)度鋼板，發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)重要。車(chē)前和尾部可用強(qiáng)度低材料吸收撞擊力，駕駛艙框架用高強(qiáng)度材料，車(chē)門(mén)防撞梁應(yīng)對(duì)側(cè)面撞擊，鍍鋅鋼板防生銹腐蝕增強(qiáng)強(qiáng)度。主流設(shè)計(jì)是前后“軟”中間“硬”的三明治結(jié)構(gòu)