問(wèn)

制作車用尿素對(duì)水質(zhì)有什么要求?

制作車用尿素對(duì)水質(zhì)要求極高,需達(dá)到超純水標(biāo)準(zhǔn)。這是由于水中雜質(zhì)會(huì)嚴(yán)重影響尿素溶液純凈度,進(jìn)而可能堵塞車輛的SCR系統(tǒng)。超純水制取工序復(fù)雜,要經(jīng)過(guò)去離子、精密過(guò)濾等多道流程。而且超純水各項(xiàng)指標(biāo)有嚴(yán)格界定,如折光率、不溶物、氯化物、堿度等都有明確數(shù)值。只有嚴(yán)格達(dá)到超純水要求,才能保障車用尿素質(zhì)量與尾氣處理系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行 。

首先,折光率方面,需將其控制在1.3817至1.3840之間。這一數(shù)值范圍確保了超純水的光學(xué)性質(zhì)符合要求,為后續(xù)制作出高質(zhì)量的車用尿素奠定基礎(chǔ)。如果折光率超出這個(gè)范圍,可能意味著水中含有過(guò)多的雜質(zhì),會(huì)改變尿素溶液的化學(xué)和物理特性。

不溶物指標(biāo)同樣關(guān)鍵,其含量不能超過(guò)20㎎/㎏。哪怕極其微小的不溶物顆粒,在經(jīng)過(guò)車輛SCR系統(tǒng)的循環(huán)使用后,都可能逐漸累積,最終造成系統(tǒng)堵塞,影響尾氣處理效果,降低車輛性能。

氯化物的含量也有著嚴(yán)格限制,不超過(guò)0.2㎎/㎏。氯化物的存在可能會(huì)對(duì)SCR系統(tǒng)中的金屬部件產(chǎn)生腐蝕作用,進(jìn)而縮短系統(tǒng)的使用壽命,同時(shí)還可能影響尿素溶液的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程,降低其對(duì)尾氣中有害物質(zhì)的處理能力。

堿度以NH3計(jì)不超過(guò)0.2%,合適的堿度范圍保證了尿素溶液的化學(xué)穩(wěn)定性,使其在不同的環(huán)境條件下都能正常發(fā)揮作用,有效地處理車輛尾氣。

從制取過(guò)程來(lái)看,要從自來(lái)水開(kāi)始進(jìn)行預(yù)處理,通過(guò)一級(jí)和二級(jí)反滲透技術(shù)大幅降低水中雜質(zhì)。接著利用EDI系統(tǒng)進(jìn)一步去除離子,再經(jīng)超純水儲(chǔ)罐儲(chǔ)存,確保水質(zhì)始終處于高標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。

總之,制作車用尿素對(duì)水質(zhì)的嚴(yán)格要求,是保障車輛尾氣處理系統(tǒng)正常運(yùn)行、減少污染物排放的關(guān)鍵。每一項(xiàng)指標(biāo)、每一道制取工序都緊密相連,共同構(gòu)建起了高質(zhì)量車用尿素的生產(chǎn)防線。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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