RIVIAN 汽車有哪些獨特的設計

RIVIAN 汽車有許多獨特的設計。

外觀方面,其前臉采用橫向貫穿式燈帶配縱向環形大燈組,包裹式平直車頭顯示電動車身份,下格柵承擔散熱進氣任務,充電接口在左前翼子板,彰顯個性。

車身側面,A 柱傾斜角度大,有獨特下腰線和扁平修長車身,車頭容納巨大前備箱,后門下方有額外貫通式儲物格。

車尾貫穿式尾燈粗壯,布局極簡。

內飾部分,大尺寸液晶屏為寬屏結構,與儀表盤組成雙屏系統,中控臺面層次豐富,木紋質感面板、鍍鉻裝飾條、彎折空調出風口等元素搭配,皮革縫線工藝覆蓋和翻毛皮車頂提升檔次感。堅持傳統三幅方向盤,扶手箱前端有標準儲物格和無線充電面板,懷擋機構展現前衛感,座椅寬大舒適且配置齊全,隨處可見 Rivian LOGO 和全景玻璃天幕彰顯個性感和設計感。

動力方面,搭載四輪四電機組成的電控四驅系統,前橋各 220 馬力,后軸各 222 馬力,綜合最大功率 847 馬力,最大扭矩 1232 牛米,強調高扭矩和拖拽性,匹配 128.9 千瓦時鋰電池組支持 220 千瓦直流快充,外媒實測 0 到 96 公里加速僅 3.1 秒,純電續航里程 EPA 工況為 462 公里。

電子電氣架構方面,約 80%軟件內部開發,架構包括硬件層、硬件適應層、特殊功能層和可拓展功能層,支持大規模和可拓展的軟件定義汽車能力。第一代是 Domian 架構,自主研發 17 個 ECU。第二代是 Zonal 架構,減少 60%的 ECU 使用,節省線束和減重。

智能駕駛方面,第二代智能駕駛系統采用雙 NVIDIA DRIVE Orin 處理器平臺,具備 250TOPs 算力,智能駕駛傳感器包括 11 個攝像頭和 5 個雷達,座艙平臺大概率基于高通方案,整合網聯功能,支持 4k HDR 屏幕顯示,方案在底盤控制等有創新。智能座艙軟件算法采用高通生態系統,結合 QNX 和安卓系統優化。智能駕駛軟件算法采用英偉達平臺,感知算法依賴其生態系統。

新車型方面,R3 是緊湊級純電動 SUV,與 R2 同平臺打造,動力有單電機、雙電機與三電機可選,后窗可獨立開啟,車頭有超大前備箱,車內儲物空間多,后續有運動版本 R3X,將主攻歐洲地區,或許未來會進入中國。

R2 是中型 SUV,輪廓和臉部有明顯 Rivian 風格,電動后玻璃可完全落入舉升式車門,內部設計易用,配備可完全折疊座椅。

R2 和 R3 建立在全新中型車輛平臺上,有三種電機變體,采用結構電池,支持快速充電,有自動駕駛功能,不斷改進和擴展功能,設計上展示了 Rivian 設計語言在不同尺寸車型上的適應性。

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