奔馳 SL500 的動力性能如何

奔馳 SL500 的動力性能相當出色。

它搭載全新 8 缸發(fā)動機,輸出功率高達 285 千瓦(388 馬力),最大扭矩 530 牛頓米。0 到 100 公里/小時加速僅需 5.4 秒,V8 發(fā)動機的低吼聲動感十足。

為提升動力和扭矩,工程師對氣缸蓋重新設(shè)計,采用連續(xù)可變的凸輪軸調(diào)節(jié)控制改善燃燒過程,既增強了動力,又降低了燃油消耗和廢氣排放。

新款奔馳 SL 采用全鋁車身,輕量化成果顯著,SL500 在軸距、車長、高度增加的情況下,自重降低了 125 公斤。

其 4.7 升發(fā)動機使用兩個渦輪增壓器,最大輸出功率 435 馬力,依靠 700 牛·米的強勁扭矩,從靜止加速到每小時 100 公里只需 4.6 秒。

在駕駛中,發(fā)動機聲音干凈悅耳,車身行進軌跡穩(wěn)定,全段轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)扭矩按需分配,200 公里時速內(nèi)無疲態(tài)。

奔馳的 7G-TRONIC PLUS 7 擋自動變速箱有 C、S、M 三種模式,每種模式都以平順、準確為前提。巡航時用舒適模式,極愛升擋,發(fā)動機轉(zhuǎn)速低,利于節(jié)油。

不過,該車在全油門時,變速箱反應(yīng)有些問題,兩次降擋與中間的瞬間躥動加起來接近 2 秒。在繞樁測試中,SL500 尾部會有小活躍,ESP 允許輕微滑動后再介入,油門響應(yīng)稍顯滯后,手動模式 2 擋是更直接的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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