m100 甲醇汽油在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)如何

M100 甲醇汽油在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)不太理想。

原因主要有兩個(gè):

一是甲醇汽油低溫容易分層,因?yàn)榧状寂c汽油間的溶解度受溫度影響大,溫度降低互溶性變差,就容易分層。

二是冷啟動困難,甲醇的汽化潛熱大,是汽油的 3.7 倍,在低溫下燃料汽化時(shí)吸熱多,進(jìn)入氣缸的混合氣溫度過低,可燃混合氣質(zhì)量差,點(diǎn)火困難或燃燒緩慢,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動困難,低于 5 攝氏度時(shí),純甲醇燃料的改裝車就難以啟動。

解決辦法如下:

1. 加大甲醇汽油添加劑的使用量。在氣溫低時(shí),增加添加劑比例,如從平時(shí)的 2%調(diào)至 4%,東北極寒地區(qū)還可適當(dāng)增加,以增加成品甲醇汽油穩(wěn)定性,抗低溫分層,讓冷車易啟動。

2. 對于使用 M100 高比例甲醇燃料的客戶,可根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁丶霸缟现嚽闆r調(diào)入一部分汽油,比如調(diào)成 M85 來解決冷啟動問題。

3. 改裝雙油路使用 M100 甲醇燃料的客戶,先用汽油啟動,熱車后再切換為 M100 甲醇燃料。

需要注意的是,M85 甲醇汽油由于摻入了 15%的汽油,含有汽油中的輕質(zhì)石油餾分、辛烷值提升劑等組分,能很大程度上解決 M100 甲醇燃料冬天低溫冷啟動困難等不足之處,并且 M85 售后問題少、動力更優(yōu)、安裝更便捷、經(jīng)濟(jì)性與 M100 相當(dāng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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