Lexus LX 的駕駛操控感好不好

Lexus LX 的駕駛操控感很不錯。

首先從動力系統(tǒng)看,比如 2023 款雷克薩斯 LX600 搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓汽油發(fā)動機,最大輸出功率 415 馬力,最大扭矩 650 牛米,扭矩區(qū)間能在 3600rpm 保持,這不僅讓道路行駛更易操控,對越野時油門精準控制也很有幫助。與之匹配的 10 速自動變速箱,能在幾乎整個行駛范圍鎖定液力變矩器,獲得和手動擋車型一樣直接的動力響應,加速表現(xiàn)出色。

20 款雷克薩斯 LX570 采用四輪主動懸架高度控制系統(tǒng)和適應式可調懸架系統(tǒng),高速行駛時可降低車身保證穩(wěn)定性和舒適度,越野時能提升車身增加通過能力。

再看外觀,前臉設計有氣勢,比如全新一代雷克薩斯 LX600 大面積鍍鉻進氣格柵用橫狀鍍鉻點綴,精致且大膽。

從內飾來講,設計簡潔大氣又有科技感,比如采用對稱式中控臺設計,有雙屏顯示器,按鍵分布清晰,材質優(yōu)越,質感和手感都很好。座椅支撐和觸感舒適,能給駕駛者清晰掌控車輛狀態(tài)的感覺。

總的來說,Lexus LX 不管是動力、外觀還是內飾,都為良好的駕駛操控感提供了保障。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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