5噸清障車在高速上能拉多少噸？

5噸清障車在高速上能拉的重量并非固定值，一般在數噸到10噸左右。不同類型的5噸清障車承載能力有別，比如東風多利卡D8帶吊一拖二平板清障車5噸上裝最大承載約6噸，5噸加強板的清障車可拉10噸。同時，實際能拉的重量還受車輛自身狀況、路況等因素影響。諸多方面共同決定了5噸清障車在高速上的拖拽能力。

標準配置的藍牌清障車通常載重 3 噸，若經過底盤加固等優化改進，其拖載能力可提升至 4 到 5 噸。像江淮 V5 重載 5 噸藍牌拖車，在合理范圍內執行清障任務。而東風多利卡 D8 國六清障車，配置豐富，5 噸的后托臂、5mm 厚的板，它的承載能力在 5 - 6 噸 。

不過在高速上，不僅僅要考慮清障車本身的承載能力，還需遵循高速公路的相關規定。藍牌貨車最多拉 1.999 噸上高速公路不算超載，總重量超過 4.5 噸就算超載。若超載，會面臨不同程度的處罰。超載百分之十且小于等于百分之二十，屬較輕超限，雖不罰款扣分，但要登記并自行卸貨分載；超載未達百分之三十，處以二百元罰款；在百分之三十以上未達百分之五十，罰款五百元；百分之五十以上未達百分之百，罰款一千元；百分之百以上，則罰款二千元 。

此外，超載對車輛本身也有諸多危害。它會使發動機負荷加大，動力不足，長時間低速行駛易導致發動機過熱，加速零部件損壞，還會增大耗油量，增加運輸成本。同時，超載會讓轉向沉重，離心力增加，影響汽車操控性能，給行車安全帶來隱患。

總之，5 噸清障車在高速上能拉的重量，既受車輛自身設計和狀況的制約，又要符合高速公路的載重規定。只有在安全合規的前提下，清障車才能更好地發揮其作用，保障道路的暢通與安全。