JAC 牌子的技術(shù)研發(fā)實力如何

JAC 牌子也就是江淮汽車,其技術(shù)研發(fā)實力相當(dāng)不錯。

江淮汽車擁有近 5000 人的研發(fā)團隊,是國內(nèi)首家專利過萬的車企。

在關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)上堅持自主路線,多款自主研發(fā)的發(fā)動機榮獲“中國心”十佳發(fā)動機,在電池?zé)峁芾砑夹g(shù)、本質(zhì)安全管理技術(shù)等方面有重要突破。

江淮汽車的研發(fā)實驗室具備國內(nèi)領(lǐng)先水平,比如整車碰撞試驗室能開展多種標(biāo)準的被動安全試驗,其尖端試驗技術(shù)應(yīng)用于瑞風(fēng) R3 等車型,全方位保證安全出行。NVH 試驗室達到國際一流標(biāo)準,能打造極致駕乘體驗。EMC 試驗室用于測量車輛電子電器性能及相互影響,零部件都要經(jīng)過嚴格測試。

江淮汽車在 2024 年上半年總研發(fā)投入為 16.48 億元,同比增長 59.75%,研發(fā)投入增長明顯優(yōu)于行業(yè)平均水平。

而且實現(xiàn)了 L2+級智能駕駛功能產(chǎn)品的量產(chǎn)、L3 級智能駕駛功能開發(fā)完成,并正式獲得測試牌照,L4 級自動駕駛實現(xiàn)特定場景下的常態(tài)化示范運營。

在產(chǎn)品研發(fā)方面,著力打造智能新能源專屬平臺,像瑞風(fēng) RF8釔為 3 摯愛版等智能新能源產(chǎn)品陸續(xù)上市,還率先將寧德時代電池技術(shù)導(dǎo)入多款產(chǎn)品,并推出優(yōu)勢產(chǎn)品全新悍途 T8 乘用版等,不斷完善產(chǎn)品布局。

此外,江淮汽車還與華為等眾多科技企業(yè)合作,比如與華為合作打造全新平臺和領(lǐng)先的智電架構(gòu),規(guī)劃多款產(chǎn)品,首款合作車型“尊界”明年上市。

同時,江淮汽車在安徽省科技創(chuàng)新大會上有多個項目獲獎,充分發(fā)揮研發(fā)資源整合優(yōu)勢,加大研發(fā)投入,深化產(chǎn)學(xué)研合作。

未來,江淮汽車也會持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新力度,塑造核心競爭優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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